版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題練習(xí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題練習(xí)1.下列幾種運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的是().(A)汽車沿著有一定傾角的公路(直線)勻速前進(jìn)(B)火車沿水平面內(nèi)的彎曲軌道勻速前進(jìn)(C)氣球被風(fēng)刮著沿水平方向向正東勻速飄移(D)降落傘與傘兵一起斜向下勻速降落2.同樣的力作用在質(zhì)量為m1的物體上時(shí),產(chǎn)生的加速度是a1;作用在質(zhì)量是m2的物體上時(shí),產(chǎn)生的加速度是a2.那么,若把這個(gè)力作用在質(zhì)量是(m1m2)的物體上時(shí),產(chǎn)生的加速度應(yīng)是().(A)(B)
2、(C)(D)21aa2121aaa2a?2121aaaa?2aa2221?3.如圖所示,一個(gè)劈形物體M放在固定的粗糙斜面上,其上面呈水平.在其水平面上放一光滑小球m.當(dāng)劈形物體從靜止開始釋放后,觀察到m和M有相對(duì)運(yùn)動(dòng),則小球m在碰到斜面前的運(yùn)動(dòng)軌跡是().(A)沿水平向右的直線(B)沿斜面向下的直線(C)豎直向下的直線(D)無規(guī)則的曲線4、在粗糙的水平面上,物體在水平推力作用下由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),作用一段時(shí)間后,將水平推力逐漸減
3、小到零,則在水平推力逐漸減小到零的過程中()(A)物體速度逐漸減小,加速度逐漸減小(B)物體速度逐漸增大,加速度逐漸減小(C)物體速度先增大后減小,加速度先增大后減小(D)物體速度先增大后減小,加速度先減小后增大5、如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開始,到彈簧被壓縮到最短的過程中,小球的速度和所受外力的合力變化情況是().(A)合力變小,速度變小(B)合力變小,速度變大(C)合力先變小后變大,速度先變大后變小(D)合力先
4、變大后變小,速度先變小后變大6利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合,可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖像.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車的速度—時(shí)間圖像如圖所示,由此可以知道A小車先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng)B小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8msC小車的最大位移是0.8mD小車做曲線運(yùn)動(dòng)7.在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎
5、直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,如圖所示不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)锳彈簧處于壓縮狀態(tài)B彈簧處于拉伸狀態(tài)C形變量為sinθD形變量為tanθ8.如圖所示,固定在小車上的支架的斜桿與豎直桿的夾角為θ,在斜桿下端固定有質(zhì)量為m的小球,下列關(guān)于桿對(duì)球的作用力F的判斷中,正確的是().(A)小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgcosθ方向沿斜桿向上(B)小車靜止時(shí),F(xiàn)=mgcosθ方向垂直斜桿向上(C)小車向右以
6、加速度a運(yùn)動(dòng)時(shí),?sinmgF?小,則拉力F應(yīng)滿足的條件為()A0≤F≤3NB0≤F≤5NC1N≤F≤3ND1N≤F≤5N16一個(gè)物體在水平面上受到恒定的水平力作用,從靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過時(shí)間t后撤去外力,物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng),其v-t圖線如圖25-6所示,則在此過程中,水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的大小之比為F∶f=________17、如圖所示,電梯與水平面間夾角為,當(dāng)電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)梯面的壓力是其重力的65,人與梯面間的摩擦力是其重力的倍?
7、18、如圖所示,放在水平地面上的木板長(zhǎng)1米,質(zhì)量為2kg,B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為02一質(zhì)量為3kg的小鐵塊A放在B的左端,A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為04當(dāng)A以3m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)后,求最終A對(duì)地的位移和A對(duì)B的位移19、如圖,一個(gè)質(zhì)量為02kg的小球用細(xì)繩吊在傾角θ=530的斜面頂端,斜面靜止時(shí)球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)摩擦,(1)當(dāng)斜面以10m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩子的拉力及斜面對(duì)小球的彈力(2)要是繩子拉力為零,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 專題3 牛頓運(yùn)動(dòng)定律
- 專題三 牛頓運(yùn)動(dòng)定律
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題分析
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 同步練習(xí)(三)
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 同步練習(xí)(六)
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 同步練習(xí)(二)
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律
- 補(bǔ)專題牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用
- 專題3牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律檢測(cè)
- 專題二 牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律試題
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律檢測(cè)
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 測(cè)試
- 板塊模型練習(xí)(牛頓運(yùn)動(dòng)定律壓軸題)
- 物理競(jìng)賽牛頓運(yùn)動(dòng)定律
- 高一牛頓運(yùn)動(dòng)定律專題復(fù)習(xí)資料
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律易錯(cuò)題
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律活動(dòng)單
- 牛頓運(yùn)動(dòng)定律-彈簧問題
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論