山西省公路交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)布局研究.pdf

1、公路交通運輸環(huán)境監(jiān)測作為交通運輸管理部門實施監(jiān)管的重要技術手段，是交通環(huán)保長效管理的主要基礎。我國正在逐步開展公路交通環(huán)境監(jiān)測工作，交通環(huán)境監(jiān)測中心站在全國部分省份相繼建立?！豆匪方煌ㄟ\輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中也明確提出，到“十二五”末，初步形成“布局科學、層次合理的行業(yè)節(jié)能環(huán)保監(jiān)測網(wǎng)絡，全面開展交通運輸節(jié)能和環(huán)保監(jiān)測工作”，開展交通環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)建設總體規(guī)劃，是我國交通運輸行業(yè)“十二五”環(huán)境保護工作的重點之一。2011年，交通運輸部

2、開展了首批“十二五”交通運輸環(huán)境保護試點工程，其中山西省被選為首批開展交通環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡建設試點省份，2014年底，山西省交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)投入試運行，已初步形成了山西省交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡，但是在建設過程中也存在著較多問題，譬如監(jiān)測分站的選址問題、在線監(jiān)測系統(tǒng)的選址布局和建設規(guī)模問題、監(jiān)測對象等監(jiān)測方案問題以及監(jiān)測網(wǎng)絡發(fā)展布局問題，以上問題的解決需要開展交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡總體規(guī)劃和布局相關課題研究，2015年交通運輸部正式發(fā)布了《全國

3、公路水路交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)總體規(guī)劃》，規(guī)劃針對國家高速公路、國道以及國家公路運輸樞紐等交通基礎設施進行了全面布局，為“十三五”全面啟動交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)建設奠定基礎。規(guī)劃要求各省加緊編制省級交通環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)規(guī)劃，做好與全國規(guī)劃的銜接，保障規(guī)劃的順利實施。
　　本論文按照全國交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)規(guī)劃要求，以省級高速公路、省道以及其他公路運輸樞紐作為監(jiān)測對象，研究建立山西省公路交通運輸環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)布局方案，論文對交通環(huán)境監(jiān)測站和在線環(huán)境監(jiān)測

4、站兩部分進行了需求分析和布局方案研究，采用“區(qū)域重要度”方法對公路交通運輸環(huán)境監(jiān)測站需求進行了預測，得出其總體需求。建立了山西省交通運輸環(huán)境監(jiān)測對象重要度評價指標體系，對涉及環(huán)境敏感保護目標的環(huán)境監(jiān)測對象進行重要度評價，得出了山西省交通環(huán)境在線監(jiān)測站的總體需求。提出了兩套在線監(jiān)測站布局方案，采用“均勻度”評價方法對提出的布局方案進行了均勻度評價，并采用“綜合比較法”對提出的兩套布局方案進行綜合分析，得出更加合理的布局方案。
　　本