鄭民高速公路交工驗(yàn)收監(jiān)理工作總結(jié)

1、０鄭州至民權(quán)高速公路開封段（一期）鄭州至民權(quán)高速公路開封段（一期）交工驗(yàn)收監(jiān)理工作報(bào)告交工驗(yàn)收監(jiān)理工作報(bào)告河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司河南省高等級(jí)公路建設(shè)監(jiān)理部有限公司鄭州到民權(quán)高速公路開封段（一期）總監(jiān)辦鄭州到民權(quán)高速公路開封段（一期）總監(jiān)辦二0一一年十二月十五日一一年十二月十五日２10人，專業(yè)監(jiān)理工程師43人，監(jiān)理工程師助理20人。實(shí)行總監(jiān)負(fù)責(zé)制，全面負(fù)責(zé)總監(jiān)辦的監(jiān)理工作，并與各監(jiān)理人員簽訂崗位責(zé)任制。施工后期由于工期緊，任務(wù)

2、重，為滿足工作需要，監(jiān)理人員最多時(shí)達(dá)到94人，很好的完成了各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)。二、工程質(zhì)量管理二、工程質(zhì)量管理工程質(zhì)量管理是我們監(jiān)理工作的中心任務(wù)。我們依據(jù)有關(guān)合同、規(guī)范等，主要從控制原材料、人員、機(jī)械、工藝、試驗(yàn)、測(cè)量等諸多因素入手，同時(shí)要求承包人必須健全質(zhì)量保證體系，要求監(jiān)理工程師加大監(jiān)督、管理力度，強(qiáng)化對(duì)承包人自檢體系的管理，嚴(yán)格做好過(guò)程質(zhì)量控制及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收，搞好工序檢測(cè)，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格監(jiān)理、事前控制、熱情服務(wù)，上下一條心，共同制止影響工程

3、質(zhì)量的各種不利因素，最終使承包人提交的路基、路面等工程，符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。為了保證對(duì)所有施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的控制，我們首先建立健全了完整的質(zhì)量監(jiān)理組織體系和質(zhì)量控制體系，設(shè)置了試驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)量、路基、路面等專業(yè)技術(shù)崗位，并明確了崗位職責(zé)。其次結(jié)合工程實(shí)際，貫徹公路工程施工監(jiān)理實(shí)施辦法及各專項(xiàng)實(shí)施細(xì)則與監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書等項(xiàng)目管理手段和措施。第三，加強(qiáng)對(duì)施工單位進(jìn)場(chǎng)人員、設(shè)備的審查，把好進(jìn)場(chǎng)關(guān)，確保有一個(gè)良好的

4、開端。然后，按照質(zhì)量控制程序等，緊張而有序地開展工程質(zhì)量監(jiān)理工作?，F(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量管理分以下幾個(gè)方面報(bào)告：1質(zhì)量管理措施質(zhì)量管理措施.建立、健全質(zhì)量監(jiān)理組織體系，以保證對(duì)所有環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)理○1控制。根據(jù)對(duì)路基、路面等工程實(shí)施監(jiān)理有效控制的原則及《監(jiān)理合同協(xié)議書》的規(guī)定，本工程設(shè)置了總監(jiān)辦和12個(gè)高級(jí)駐地監(jiān)理辦公室，合計(jì)各類監(jiān)理人員72人，分工明確，對(duì)本工程實(shí)行全面監(jiān)理工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)、牢固掌握并貫徹執(zhí)行“合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)○2范、