論高速公路測(cè)量監(jiān)理工作注意事項(xiàng)

1、論高速公路測(cè)量監(jiān)理工作注意事項(xiàng)論高速公路測(cè)量監(jiān)理工作注意事項(xiàng)1)首要工作是編制詳細(xì)的測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則實(shí)施細(xì)則中的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:所有施工部位的測(cè)量工作的具體限差要求測(cè)量自檢和抽檢工作的手段方法測(cè)量工作中應(yīng)注意的事項(xiàng)及改進(jìn)措施。細(xì)則編制完上報(bào)業(yè)主由業(yè)主審核并修改。然后召開(kāi)測(cè)量技術(shù)會(huì)議會(huì)議主要目的是貫徹測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的各項(xiàng)條款并指出測(cè)量施工時(shí)的注意事項(xiàng)。2)組織交接樁與設(shè)計(jì)、施工單位一起將合同段內(nèi)的所有控制測(cè)量點(diǎn)、輔助點(diǎn)、中線樁等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校

2、驗(yàn)并立即組織承包人進(jìn)行復(fù)測(cè)。在復(fù)測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位與實(shí)際有偏移或者埋設(shè)不穩(wěn)定等情況應(yīng)立即上報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)處理。3)審查承包人的測(cè)量技術(shù)人員資質(zhì)。承包人的測(cè)量技術(shù)人員必須具備一定的業(yè)務(wù)能力和施工經(jīng)驗(yàn)。作為測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)對(duì)他們尤其是測(cè)量工程師的業(yè)務(wù)能力進(jìn)行考察如發(fā)現(xiàn)有不滿足要求的要求承包人進(jìn)行更換。4)檢查承包人的儀器設(shè)備。要求承包人上報(bào)所使用的測(cè)量?jī)x器和設(shè)備的名稱(chēng)、數(shù)量、型號(hào)及正規(guī)標(biāo)定機(jī)構(gòu)出具的標(biāo)定證書(shū)然后對(duì)其上報(bào)的儀器設(shè)備進(jìn)行逐

3、一檢查如有不符合要求的要求承包人更換或增加。免費(fèi)論文網(wǎng)。5)復(fù)核圖紙。這是一項(xiàng)非常重要的工作在拿到設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙后測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)該馬上對(duì)圖紙進(jìn)行復(fù)核尤其對(duì)橋梁樁位坐標(biāo)路基縱橫斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高橋梁、構(gòu)造物各部位設(shè)計(jì)標(biāo)范要求進(jìn)行加密以免被破壞而影響測(cè)量放樣工作。每半年組織一次全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)保證控制點(diǎn)滿足施工放樣要求在容易遭到施工干擾或控制點(diǎn)地質(zhì)不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)增加聯(lián)測(cè)頻率比如一個(gè)季度全線聯(lián)測(cè)一次或者在雨季過(guò)后增加一次全線聯(lián)測(cè)。

4、在南陽(yáng)南鄧高速公路項(xiàng)目中因?yàn)楫?dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件很差全線基本都是膨脹土地基采取后一種做法在雨季后增加一次全線聯(lián)測(cè)很好的保證了導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的可靠性。在橋梁施工過(guò)程中對(duì)于關(guān)鍵部位如橋梁樁位結(jié)構(gòu)物軸線等要做到百分之百的抽檢頻率。在構(gòu)造物施工時(shí)澆筑大量混凝土如大跨度箱梁懸臂澆筑施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)變形觀測(cè)澆筑后還應(yīng)對(duì)懸臂梁進(jìn)行撓度觀測(cè)并將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以為下一步施工提供原始數(shù)據(jù)。2.4分項(xiàng)工程竣工后的測(cè)量監(jiān)理在各分項(xiàng)工程完工后承包人都要在構(gòu)造物上定出軸

5、線和標(biāo)點(diǎn)并將數(shù)據(jù)資料整理好填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師審批。測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)該先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行核準(zhǔn)然后到實(shí)地測(cè)量檢查確保數(shù)據(jù)在允許限差范圍內(nèi)。3.交工驗(yàn)收階段測(cè)量監(jiān)理要點(diǎn)高速公路進(jìn)入工程收尾和交工驗(yàn)收階段往往會(huì)出現(xiàn)以下情況:經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的施工原有導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)難免被破壞或使用不便此時(shí)測(cè)量監(jiān)理工程師必須在路基路槽整理和橋梁橋面鋪裝施工之前對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的復(fù)測(cè)將該成果整理以便為下一步施工和工程驗(yàn)收提供測(cè)量依據(jù)。在路面施工中測(cè)量監(jiān)理工