樹脂基干式蹄塊離合器摩擦材料及其制作工藝研究.pdf

1、目前人們生活中應用廣泛的踏板式摩托車，其傳動系統(tǒng)是由自動離心干式蹄塊離合器搭配 V型皮帶無極變速系統(tǒng)所組成。作為這些應用廣泛的小型交通工具的重要零部件之一的離合器襯片摩擦材料，在社會中的需求也越來越大。由于摩擦材料研發(fā)存在周期長、實驗量大、需要設備支持的原因，國內(nèi)企業(yè)所使用的配方多從國外買進，這樣給企業(yè)生產(chǎn)增加了成本。所以本論文研究的目的是設計出滿足要求的樹脂基干式蹄塊離合器襯片配方，同時建立理想的干式蹄塊離合器襯片成形工藝，提升國內(nèi)樹

2、脂基干式蹄塊離合器襯片的工藝研制水平。
　　本研究的研究方法和過程包括以下幾個方面：
　　1．分析影響樹脂基摩擦材料性能的因素，確定配方原料種類。
　　2．采用均勻設計和多元線性回歸的數(shù)學模型，進行樹脂基干式離合器蹄片摩擦材料的混配。
　　3．使用濕法冷壓法進行試片的壓制，并按照規(guī)定的試驗標準進行摩擦試驗。
　　4．使用數(shù)學優(yōu)化方法分析試驗結(jié)果，確定配方主要性能組分的最優(yōu)配比。
　　5．根據(jù)本配方產(chǎn)品

3、的特性制定蹄片的成形制造方法，使成形效率高，過程節(jié)能環(huán)保，并制定蹄片的生產(chǎn)設備方案。
　　6．使用NX NASTRAN完成蹄片固化溫度場的模擬，驗證成形工藝中熱處理溫度是否合適。
　　使用統(tǒng)計學方法進行的配方優(yōu)化設計，比使用經(jīng)驗進行的配方更加準確、科學，該種方式值得在以后的研究中推廣使用；在研究中得到的關于樹脂基干式蹄塊離合器摩擦材料配方的數(shù)據(jù)，可以作為以后研究的數(shù)據(jù)基礎；本研究中成形工藝的制定，為樹脂基干式蹄塊離合器摩擦材