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2、工作的時(shí)候,總是會(huì)很不意的說(shuō)到,到底電子商務(wù)是什么的問(wèn)題。實(shí)際上,似乎并沒(méi)有一個(gè)所謂的標(biāo)準(zhǔn)答案吧。如果用專(zhuān)業(yè)名詞來(lái)解釋?zhuān)挂病鞍俣取钡玫?。但說(shuō)到如何理解呢對(duì)于新手來(lái)說(shuō),并不是件容易的事情。無(wú)意遇到一件事情,也可以說(shuō),作為大城市,誰(shuí)都可能遇到一個(gè)生活問(wèn)題,交通。拿它來(lái)做個(gè)比喻吧。公車(chē)載體一個(gè)公車(chē)載體,我們將它看為一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)。公車(chē)的路線(xiàn)是事先安排好的,也就是它的目標(biāo)人群是確定的。而同一條路線(xiàn)中,有不同公司的BUS,這如同做B2C的企業(yè)
3、很多,也意味著同一條路線(xiàn)上的BUS目標(biāo)群體自然是一樣的。那如何讓用戶(hù)選擇自己呢1、價(jià)格同一條路線(xiàn),達(dá)到同一地點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同。(電子商務(wù)交易中的商品價(jià)格)2、速度BUS有分快慢線(xiàn),快線(xiàn)的速度自然是相對(duì)迅速的。(可以理解為電子商務(wù)中的物流)3、路途目的地一樣,沿途經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)不同,全程行駛公里數(shù)不一。(這里主要是說(shuō)用戶(hù)從選擇到消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)達(dá)成交易的一個(gè)流程體驗(yàn))4、服務(wù)不同BUS,空調(diào)、環(huán)境、座位、工作人員服務(wù)態(tài)度肯定不是一樣的。(電子商
4、務(wù)里,同一模式電子商務(wù)企業(yè)的層次,服務(wù)有所不同)以個(gè)人一次經(jīng)歷為例子,某次公干,從寶安區(qū)到南山區(qū),有350、M222、M239三個(gè)班次選擇。350需要用時(shí)2個(gè)半小時(shí),??空军c(diǎn)超過(guò)30個(gè)M222用時(shí)1個(gè)半小時(shí),??空军c(diǎn)20個(gè)M239用時(shí)1個(gè)半小時(shí),??空军c(diǎn)16個(gè)。雖然在價(jià)格上,350便宜1元,但從時(shí)間和路程上來(lái)說(shuō),M222與M239絕對(duì)的占優(yōu)勢(shì),而在2個(gè)M之間選擇,同等價(jià)格,當(dāng)然選擇服務(wù)和舒適度較高一籌得M239。那要如何理解電子商務(wù)里各
5、種微妙聯(lián)系的呢再來(lái)舉個(gè)例子。深圳的公車(chē)通常是爆滿(mǎn)多的狀態(tài),而公車(chē)在路途中發(fā)生故障的可能性也是很大的。就拿一次點(diǎn)。這就如同當(dāng)年京東有客無(wú)貨的狀態(tài),企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可預(yù)見(jiàn)性把握不夠,所謂有備無(wú)患,應(yīng)該就是這個(gè)道理。好啦~就先說(shuō)這,不知道新朋友對(duì)這樣的比喻是否理解呢。B2C開(kāi)放平臺(tái)當(dāng)B2C平臺(tái)擁有了足夠的知名度和流量的時(shí)候會(huì)做什么繼當(dāng)當(dāng)網(wǎng)大規(guī)模進(jìn)行聯(lián)營(yíng)招商以擴(kuò)充品類(lèi)后,近日京東網(wǎng)上商城也宣布開(kāi)放平臺(tái)。而另一個(gè)電子商務(wù)巨頭卓越亞馬遜在IT系統(tǒng)升級(jí)之后,
6、其將平臺(tái)開(kāi)放給外部商戶(hù)也指日可待。開(kāi)放平臺(tái),意味著B(niǎo)2C企業(yè)從一種盈利模式跨入到另一種盈利模式,也意味著,想要以自營(yíng)方式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)渠道的品牌商有了更多選擇,更意味著淘寶網(wǎng)這個(gè)國(guó)內(nèi)最大的電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)始有了更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。亞馬遜的實(shí)踐讓外部商戶(hù)甚至是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都可以在自己的網(wǎng)站上銷(xiāo)售產(chǎn)品,B2C從一種盈利模式跨向另一種盈利模式,瞄準(zhǔn)的都是未來(lái)的發(fā)展前景和競(jìng)爭(zhēng)位勢(shì),而這種前景光明與否,美國(guó)同行已經(jīng)進(jìn)行過(guò)探索。在美國(guó),亞馬遜與eBay就是兩種
7、完全不同的渠道模式。亞馬遜最初走的是網(wǎng)上沃爾瑪?shù)穆肪€(xiàn),而eBay走的是網(wǎng)上商業(yè)地產(chǎn)商式的路線(xiàn)。前者獲取零售利潤(rùn),后者獲取的是開(kāi)店“租金”或者是流水扣點(diǎn)。近兩年來(lái),亞馬遜將eBay漸漸甩在身后,成為僅次于Google的最賺錢(qián)的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為,亞馬遜的成功得益于其策略的成功。3年前,亞馬遜開(kāi)放網(wǎng)站平臺(tái),讓外部商戶(hù)甚至競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都可以在自己的網(wǎng)站上銷(xiāo)售商品。這在當(dāng)時(shí)看上去是個(gè)荒唐的策略!但亞馬遜卻用3年的時(shí)間證明,這個(gè)前瞻性決策是
8、正確的。由于亞馬遜在此前幾年花了很大力氣建設(shè)IT系統(tǒng)以及供應(yīng)鏈,當(dāng)整個(gè)系統(tǒng)容量足以為商家提供各種服務(wù)時(shí),亞馬遜發(fā)起了一項(xiàng)名為“由亞馬遜來(lái)完成”(FulfillmentbyAmazon)的活動(dòng)。商家只需要把他們的貨品發(fā)到亞馬遜的庫(kù)房,其他的包括處理在線(xiàn)訂單、包裝、物流、退換貨等問(wèn)題都由亞馬遜來(lái)解決。這一舉措一經(jīng)推出就將eBay上的許多小商戶(hù)吸引過(guò)來(lái)。開(kāi)放平臺(tái)是一件讓買(mǎi)賣(mài)雙方皆大歡喜的事。對(duì)顧客而言,商品品類(lèi)的豐富性使他們不用再登錄其他網(wǎng)站
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