鋼軌自動(dòng)化淬火機(jī)床總體設(shè)計(jì)及控制.pdf

1、鋼軌是鐵路設(shè)施中最為關(guān)鍵的零部件，其重要性勿庸置疑。鋼軌質(zhì)量的好壞關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)氖褂眯浴踩?、可靠性。在鋼軌的加工工藝中，?duì)鋼軌表面的中頻感應(yīng)淬火是一道關(guān)鍵工序，淬火處理的質(zhì)量決定了鋼軌的使用效果和壽命。而在淬火工序中，加熱溫度和受熱均勻是兩個(gè)重點(diǎn)控制項(xiàng)目。 因此，針對(duì)該兩項(xiàng)目，研制一臺(tái)具有較強(qiáng)質(zhì)量保障能力和較高自動(dòng)化程度的淬火機(jī)床就極為必要。一臺(tái)淬火機(jī)床結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要分為感應(yīng)線圈和機(jī)床兩個(gè)部分，需要多人多方面分工合作共同完

2、成。本文的主要目的是完成機(jī)床部分的設(shè)計(jì)任務(wù)。 本文首先介紹了鋼軌淬火機(jī)床現(xiàn)狀及存在的不足，接著根據(jù)鋼軌淬火的具體任務(wù)要求設(shè)計(jì)了整體方案；隨后根據(jù)鋼軌淬火變形的情況，分析了用于工件裝夾的液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的要求及如何設(shè)計(jì)回路，確定了液壓原理圖，并且對(duì)液壓系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算，對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行合理性驗(yàn)算，確定液壓元件；采用變頻調(diào)速電機(jī)、擺線針輪減速器、錐齒輪傳動(dòng)組成無(wú)級(jí)調(diào)速的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；采用Y系列三相異步電機(jī)、擺線針輪減速器、V帶

3、傳動(dòng)組成工件傳送系統(tǒng)；最后對(duì)與之相關(guān)的電氣部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，根據(jù)工藝流程圖定義了PLC的外部接口并寫出過程控制的編程指令語(yǔ)，完成鋼軌淬火機(jī)床的整體控制。在本設(shè)計(jì)中，對(duì)機(jī)械部分進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，并繪制了總結(jié)構(gòu)圖、各部件結(jié)構(gòu)圖和主要零件圖。通過本文的設(shè)計(jì)，基于PLC的鋼軌淬火機(jī)床，具有機(jī)、電、液一體化，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)率、功效利用率高、經(jīng)濟(jì)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，通過液壓隨動(dòng)系統(tǒng)保證了加工過程中鋼軌表面與線圈的距離不變；通過進(jìn)給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制了工件移動(dòng)速