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文檔簡介
1、輥鍛是金屬塑性成形中的一種重要加工方法,這種工藝具有生產(chǎn)率高、工藝適應(yīng)性強(qiáng)及設(shè)備投資小等優(yōu)點(diǎn)。但要開發(fā)一種像前軸這樣復(fù)雜鍛件的精制坯輥鍛工藝,仍需相當(dāng)長的設(shè)計時間和調(diào)試周期,這是由于對輥鍛成形規(guī)律的認(rèn)識處于經(jīng)驗階段,已有軋制方面的研究成果只能提供方向性的指導(dǎo),無法提供精確的計算方法和計算結(jié)果。在工藝設(shè)計中,需要反復(fù)修改設(shè)計參數(shù),大量人力物力的損失是不可避免的。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的經(jīng)驗方法正逐步被金屬成形過程中的有限元模擬所代替。有
2、限元模擬技術(shù)可以預(yù)測坯料在模具中的流動狀態(tài)、溫度場、應(yīng)力應(yīng)變場隨時間的變化趨勢,已經(jīng)成為防止鍛件缺陷、優(yōu)化工藝方案以提高鍛件質(zhì)量的強(qiáng)有力工具。 本文根據(jù)某型號前軸的鍛件圖設(shè)計出前軸三道次精制坯輥鍛工藝、中間輥鍛件及輥鍛模具結(jié)構(gòu)圖,并對輥鍛模具進(jìn)行了參數(shù)化造型。由于前軸輥鍛模具是復(fù)雜自由曲面之間的連接,兩曲面之間的倒角成為了輥鍛件以及輥鍛模建模的難點(diǎn);據(jù)此選用功能強(qiáng)大的Unigraphics(UG)軟件進(jìn)行參數(shù)化建模,保證在建模過
3、程中始終保持關(guān)鍵部位的參數(shù)化,在模擬過程中易于修改模具參數(shù)。 采用DEFORM_3D軟件對汽車前軸精制坯輥鍛成形過程進(jìn)行有限元模擬。對模擬初期的接觸問題、咬入問題以及約束問題等進(jìn)行了詳細(xì)的解答。并通過調(diào)整分模線位置和增加接料臺裝置改進(jìn)了企業(yè)原有工藝,在不明顯改變輥鍛過程坯料應(yīng)力、應(yīng)變以及模具載荷的情況下,克服了由于上下模具型槽不對稱而導(dǎo)致輥鍛件水平彎曲這一嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。通過修改預(yù)成形輥鍛模具參數(shù)化模型的中間工字梁部位對應(yīng)的圓心
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