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文檔簡介
1、連桿作為發(fā)動機的關鍵零件之一,它的質量影響發(fā)動機的平穩(wěn)性、連續(xù)性及發(fā)動機的使用壽命,還直接關系到車輛的安全行駛。本文在研究連桿傳統(tǒng)模鍛加工工藝的基礎上,對連桿預鍛工藝進行了改進。設計了預鍛前的壓扁工序,并通過數值模擬確定了壓下量為5mm時得到的毛坯為最優(yōu)的預鍛毛坯;對比分析了不同成形工藝參數對連桿預鍛過程中金屬材料流動情況、模具所受載荷、等效應力應變的影響,得出了始鍛溫度為1250℃、鍛造速度為10mm/s、摩擦因子為0.3時,金屬材料
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