T梁模板有限元分析及拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計.pdf

1、在公路橋梁建設(shè)中，簡支T梁橋的使用相當(dāng)廣泛。預(yù)應(yīng)力T梁的生產(chǎn)是簡支T梁橋建設(shè)的重要一環(huán)，而T梁模板的設(shè)計和制造則是T梁生產(chǎn)的基礎(chǔ)。 本文以T梁模板為研究對象。運(yùn)用有限元方法，借助ANSYS軟件，采用梁和殼單元建立了該T梁模板的有限元模型，對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)分析，獲得了其在靜力作用下的受力和變形；對其進(jìn)行了模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析，得出了模板的各階固有頻率和模態(tài)振型，初步確立了激振頻率的適用范圍。通過以上分析，驗證T梁模板設(shè)計的合理性。

2、在此基礎(chǔ)上，采用新興的現(xiàn)代CAE優(yōu)化技術(shù)—基于有限元法的拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)，對該T梁模板的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)進(jìn)行重新設(shè)計，為該T梁模板設(shè)計提供了一種剛度最大的初始設(shè)計模型。初步探索了拓?fù)鋬?yōu)化技術(shù)在T梁模板設(shè)計中的應(yīng)用，豐富和發(fā)展了T梁模板設(shè)計方法，對提高T梁模板設(shè)計的效率和水平具有積極的意義。 本文的研究表明，該T梁模板的強(qiáng)度和剛度能夠滿足設(shè)計要求。模板在附著式振動器的激振條件下的振動形式符合模板的使用要求。本文運(yùn)用拓?fù)鋬?yōu)化提出的初始設(shè)計模型，