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文檔簡介
1、隨著智能手機等的普及,我們步入了全新的移動互聯(lián)時代,許多工作可直接在智能終端上完成。另一方面,隨著城市中汽車數(shù)量的不斷增加,停車位資源與停車需求的供需矛盾不斷加劇。本文針對城市中普遍存在的停車難題,結(jié)合移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景,提出了一種“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的車位共享系統(tǒng),將停車位資源再分配,提高已有車位利用率,緩解停車難題。
車位共享系統(tǒng)由手機移動客戶端APP、服務(wù)端平臺和停車場管理中心三部分組成,其中手機移動客戶端APP是系統(tǒng)功能實
2、現(xiàn)的關(guān)鍵,用戶可在客戶端APP發(fā)布分享空閑車位,同時車主直接通過APP可查找、預(yù)訂他人分享的車位,此外APP還為車主提供個性化定位導航等服務(wù)。
本文根據(jù)共享系統(tǒng)的需求設(shè)計開發(fā)移動客戶端APP的主要功能模塊:用戶注冊及登錄、認證及發(fā)布車位、查找及預(yù)訂車位、停車場室內(nèi)定位導航、車位鎖遙控和客戶端與服務(wù)端的網(wǎng)絡(luò)通信模塊等。對于查找及預(yù)訂車位模塊,本文基于百度地圖API進行搜索目的地及室外定位導航等功能的開發(fā)??蛻舳伺c服務(wù)端的網(wǎng)絡(luò)通信
3、采用HTTP協(xié)議,基于Volley框架開發(fā)客戶端APP的網(wǎng)絡(luò)請求模塊,實現(xiàn)二者間的數(shù)據(jù)交互。
本文針對在陌生停車場室內(nèi)環(huán)境中容易迷失方位的問題,設(shè)計開發(fā)室內(nèi)定位導航功能。首先測試分析BLE的特性,并設(shè)計停車場室內(nèi)定位方案。然后,對實時接收到的RSSI值做預(yù)處理,并提出了基于信號強度值相對變化量ΔRSSI的測距模型和加權(quán)測距定位算法。同時,根據(jù)移動連續(xù)性的特點估算速度,采用卡爾曼濾波算法融合測距結(jié)果和估算速度實現(xiàn)定位跟蹤。最后,
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