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1、328328國(guó)道某標(biāo)總體施工技術(shù)方案國(guó)道某標(biāo)總體施工技術(shù)方案第一節(jié)第一節(jié)路基工程施工方案路基工程施工方案一、路基工程概況一、路基工程概況本標(biāo)段路基工程分為主線、輔道,其中主線長(zhǎng)6.931Km,輔道長(zhǎng)3.115Km,路基斷面形式有4種,其中包括一般路段、擋土墻路段、輔道和匝道。一般路段和擋土墻路段路基寬度均為26m,具體為路基中間帶寬3.5m,行車道寬223.75m,硬路肩寬23.0m,土路肩寬20.75m,中央分隔帶為凸型。輔道路基寬度
2、為9.0m,具體為擋墻外側(cè)綠化帶寬1.25m,左側(cè)硬路肩寬1.0m,行車道寬3.5m,右側(cè)硬路肩寬2.5m,土路肩寬0.75m。匝道路基寬度為8.5m,具體為土路肩寬20.75m,左側(cè)硬路肩寬1.0m,右側(cè)硬路肩寬2.5m,行車道寬3.5m。以上四種路基橫坡均為2.0%,土路肩橫坡均為3.0%,擋土墻頂為平坡,外側(cè)墻面為直坡。本標(biāo)段填、挖方量共計(jì)80.164萬方,其中挖方5.26萬方,填方59.728萬方,綠化帶回填土15.176萬方,
3、小型構(gòu)造物基底換填碎石1140.4m3。二、前期準(zhǔn)備工作二、前期準(zhǔn)備工作1、在路基工程正式開工之前,組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉圖紙,對(duì)全線的地形、地貌全面實(shí)地考察一遍,并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表到工地對(duì)施工圖作全面技術(shù)交底,特別對(duì)特殊路基處理認(rèn)真領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;組織有關(guān)測(cè)量人員,對(duì)業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核,并進(jìn)行加密和控制測(cè)量,對(duì)有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施;隨后將對(duì)圖紙?zhí)峁┑闹行臉短?hào)坐標(biāo)值進(jìn)行全面計(jì)算復(fù)核。組織試驗(yàn)人員對(duì)各取土坑的土質(zhì)及其它路基填
4、料進(jìn)行調(diào)查、取樣、試驗(yàn),掌握填筑用材料的各種路用技術(shù)指標(biāo),為在施工中進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)及碾壓時(shí)含水量的控制提供科學(xué)依據(jù)。2、工程用電用水用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系協(xié)商解決以外接電為主,同時(shí)在各施工隊(duì)和施工點(diǎn)配備發(fā)電機(jī)組作為施工用電的補(bǔ)充和對(duì)不利因素及流動(dòng)施工需要的要求。沿線河流縱橫,地表水、地下水資源豐富,水質(zhì)良好,取水方便,供生活和工程之用。3、取土、棄土本標(biāo)段在公路兩側(cè)離路中心線1005000m的范圍內(nèi)布設(shè)9個(gè)取土坑集中取土。取土坑面積17
5、40畝不等。先將取土坑進(jìn)行清表處理,并做好取土坑內(nèi)的便道和通5.1、本施工標(biāo)段內(nèi)有九處溝塘需要清淤處理,清淤前采用與駐地監(jiān)理同步測(cè)量的方法,對(duì)河塘標(biāo)高和長(zhǎng)寬尺寸進(jìn)行測(cè)量,清淤時(shí)采用泥漿泵或挖機(jī)進(jìn)行施工,將河塘內(nèi)淤泥全部清除外運(yùn),確保清淤后塘底土質(zhì)與塘周圍土質(zhì)基本相同,清除干凈后重新測(cè)量河塘斷面。河塘路段路基范圍內(nèi)沿河塘坡面開挖成寬度100~200cm,高40cm向內(nèi)傾斜3%的臺(tái)階,然后采用3.5%水泥處治土分層回填至原地面,分層壓實(shí),壓
6、實(shí)度≥90%,若處于上路堤則須滿足響應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),其以上同一般路基填筑。5.2、具體工藝如右圖所示:5.3、沿(壓)河、塘路基施工注意事項(xiàng):1)先從路基中線沿路基縱向挖淤填筑碎石后形成工作面,待縱向施工完成后再沿路基橫斷面向路基兩側(cè)加寬。2)挖淤換填范圍為路基坡腳外1.0m。3)分層填筑、分層碾壓,要求最后兩遍的沉降差小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差小于3mm。4)當(dāng)清淤時(shí),應(yīng)盡量減少對(duì)鄰近淤泥的擾動(dòng)和破壞,盡量不挖除或少挖除淤泥中可能含有的硬殼層。
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