模板受力分析

1、1模板臺(tái)車受力分析模板臺(tái)車受力分析1、臺(tái)車構(gòu)成隧道全斷面襯砌臺(tái)車主要由門(mén)型框架（縱梁、橫梁、底梁、豎撐、頂推螺桿斜撐）、面板（頂模板、邊模板、加強(qiáng)肋）、行走系統(tǒng)（滑動(dòng)鋼輪、電動(dòng)機(jī)）、液壓系統(tǒng)、連接件及緊固裝置構(gòu)成。各構(gòu)（桿）件采用M20螺栓連接，螺栓孔均采用機(jī)械成孔，孔徑較螺栓桿體大2mm。臺(tái)車構(gòu)造具體見(jiàn)圖一圖一、圖二圖二。圖一：全斷面襯砌臺(tái)車構(gòu)造圖圖一：全斷面襯砌臺(tái)車構(gòu)造圖3臺(tái)車標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為9m時(shí)，設(shè)置12個(gè)工作窗口。二、臺(tái)車結(jié)構(gòu)受力檢

2、算二、臺(tái)車結(jié)構(gòu)受力檢算模板支架如圖1所示。計(jì)算參照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB500092001）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB502042002）、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500172003）、《砼泵送施工技術(shù)規(guī)程》(JGT30641999)。1、荷載計(jì)算（1）、荷載計(jì)算1）、上部垂直荷載永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值：上部混凝土自重標(biāo)準(zhǔn)值：1.90.611.024=200.64K