扣件式鋼管模板支撐體系整體受力性能分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、扣件式鋼管模板支撐體系由于構(gòu)造簡單、通用性強、使用成本相對較低等原因得到廣泛應(yīng)用,但與此相關(guān)的是現(xiàn)場施工中時常出現(xiàn)該支撐體系失穩(wěn)的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致模板坍塌事故頻發(fā),并已成為當(dāng)前建筑施工中極易引發(fā)群體傷亡的重大危險源之一。如何提高該體系的安全可靠性,是建筑行業(yè)的一個新課題。本文以前人對扣件式鋼管模板支撐體系的研究為基礎(chǔ),采用有限元分析軟件ANSYS10.0對扣件節(jié)點的受力性能進行模擬,并在此模擬的基礎(chǔ)上對模板支撐體系的承載能力進行了系統(tǒng)的分

2、析,將有限元分析與理論分析進行比較研究,得出了許多有用的結(jié)論。具體工作如下: 1.分析了典型腳手架及模板支撐體系倒塌事故,總結(jié)出引起腳手架及模板支撐體系結(jié)構(gòu)失效的主要原因以及現(xiàn)存的主要問題。 2.探討了現(xiàn)行中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》的缺陷和不足,提出了改進方案。 3.對模板支撐體系的計算模型和計算方法進行了對比分析,分析了各自的優(yōu)點和不足,推薦了采用多彈性支座的多節(jié)間連續(xù)壓桿計

3、算法,其優(yōu)點是可以充分考慮扣件連接強度以及水平桿的線剛度對立桿的有利影響,非常接近實際的受力狀態(tài)。 4.深入地分析了扣件節(jié)點的工作性能,得出扣件節(jié)點半剛性連接的特性,并在前人試驗研究的基礎(chǔ)上,利用M-θ關(guān)系曲線M=nIn(1+Rkiθ/n),采用有限元分析軟件ANSYS10.0模擬扣件節(jié)點的半剛性連接,建立有限元分析模型,對模板支撐體系進行屈曲分析。 5.利用扣件擰緊力矩T=40N.m時的半剛性模型,對模板支撐體系進行綜

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