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文檔簡介
1、扣件式模板支撐體系因其具有構(gòu)造簡單、便于搭建等特點,因而在實際工程中得到了廣泛使用,但近年來與此相關(guān)的工程事故也隨之頻頻發(fā)生,而且重大事故發(fā)生率有上升的趨勢,對人們的生命財產(chǎn)造成了重大的損失。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn):支架失穩(wěn)是造成工程事故的主要原因,故如何提高模板支架的穩(wěn)定性是一個急需解決的問題。本文以本課題組對扣件式鋼管模板支撐體系的已有研究成果為基礎(chǔ),采用有限元分析軟件ANSYS10.0對模板支架的受力性能進行仿真模擬,將有限元分析與他人的分
2、析結(jié)果進行比較分析,得到了一些有用的結(jié)論。具體工作如下:
1、總結(jié)分析了近年來發(fā)生的模板支架事故,得到了引起模板支架失穩(wěn)事故的原因及現(xiàn)存的主要問題;總結(jié)了模板支架的研究現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出了本文的研究重點:探討搭設(shè)參數(shù)對支架穩(wěn)定性能的影響。
2、對模板支架的組成做了的介紹,并對其部分構(gòu)件做了詳細的介紹。
3、解釋了選用ANSYS的原因;根據(jù)本課題組得到的扣件節(jié)點半剛性模型,采用彈簧單元模擬節(jié)點半剛性連接的
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