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文檔簡介
1、電控機(jī)械式自動變速箱(AMT-AutomatedMechanicalTransmission)是在現(xiàn)有汽車的手動機(jī)械式變速箱上進(jìn)行改造,保留了絕大部分原機(jī)械總成部件,通過改裝其中手動操縱系統(tǒng)的換檔桿以及離合器控制部分,由變速箱控制單元-TCU(TransmissionControlUnit)替代了駕駛員來完成換檔工作,減輕了駕駛員的駕駛壓力。 SmartAMT,全稱SmartAutomatedMechanicalTransmis
2、sion,是一種面向奇瑞QQEZDriver車型的自動變速箱開發(fā)的電控機(jī)械式自動變速箱控制系統(tǒng)。它在以摩托羅拉MC9S12DP256B為主控芯片的變速箱控制單元基礎(chǔ)上,充分利用SmartOSEK實時操作系統(tǒng)的Alarm機(jī)制和中斷機(jī)制實現(xiàn)了應(yīng)用控制程序。其中變速箱硬件控制單元實現(xiàn)了信號采集電路、主控芯片及其外圍電路以及控制信號調(diào)理電路,為應(yīng)用程序控制底層的執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供基礎(chǔ)。應(yīng)用程序則實現(xiàn)了換檔執(zhí)行、離合器控制、自動選檔以及面板顯示等功能。
3、 本文在充分分析了奇瑞QQEZDriver車型自動變速箱系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實車測試以及現(xiàn)有的研究實現(xiàn)了SmartAMT,并取得了較好的控制效果。本文的主要研究工作包括: 第一,調(diào)查了課題的行業(yè)背景,分析了AMT相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)狀,詳細(xì)的介紹了AMT的工作原理。 第二,詳細(xì)分析了基于SmartOSEKOS的SmartAMT的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及功能。 第三,根據(jù)馬瑞利執(zhí)行機(jī)構(gòu)和奇瑞QQEZdriver車型外圍電路的特性
4、設(shè)計實現(xiàn)了硬件控制單元。 第四,在分析了自動變速箱的控制原理基礎(chǔ)上,基于SmartOSEKOS設(shè)計實現(xiàn)了SmartAMT控制軟件。 第五,針對SmartAMT進(jìn)行了實車測試并做了相應(yīng)的評價。 本文得到以下課題贊助:國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目-“新型經(jīng)濟(jì)型轎車的嵌入式軟件平臺及關(guān)鍵電控系統(tǒng)開發(fā)”(2005AA1Z2020)和浙江省科技計劃項目“面向汽車自動變速箱的嵌入式軟件開發(fā)平臺”(2004C21057)。
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