中分帶及土路肩填土施工方案

1、第1共10中分帶及土路肩填土施工方案中分帶及土路肩填土施工方案1、工程概況、工程概況連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽段高速公路于2001年建成通車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)速100kmh，路基寬24.5m。本工程是對(duì)連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽段進(jìn)行拓寬改建，改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車(chē)道高速公路。全長(zhǎng)195公里（其中雙側(cè)整體式加寬50.68公里，單側(cè)整體式加寬112.06公里，單側(cè)分離式加寬32.17公里），設(shè)計(jì)速度為100kmh。本標(biāo)段為L(zhǎng)M3標(biāo)，標(biāo)段起點(diǎn)LK56000

2、，終點(diǎn)RK80100，拓寬路線長(zhǎng)約24.1km，拓寬后為雙向8車(chē)道，標(biāo)段主要施工內(nèi)容有：水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、改性乳化瀝青封層、瀝青混凝土鋪筑（4cmAC13C6cmAC20C10cmATB25）。老路部分：老路銑刨、老路修補(bǔ)加罩、老路病害處理。輔路、匝道等部分：水穩(wěn)基層、改性乳化瀝青封層、瀝青混凝土鋪筑等。按照現(xiàn)場(chǎng)施工情況和工藝流程，我項(xiàng)目經(jīng)理部擬定于2013年9月1日開(kāi)始中分隔帶及土路肩填土的施工。2、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工進(jìn)度計(jì)劃

3、日期日期主要項(xiàng)目主要項(xiàng)目2013.9~2014.05中分帶填土土路肩填土3、施工工藝流程、施工工藝流程中分帶工藝流程取土運(yùn)輸人、機(jī)、材準(zhǔn)備測(cè)量準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備自檢分層填筑夯實(shí)施工放樣報(bào)驗(yàn)交驗(yàn)第3共10序號(hào)機(jī)械設(shè)備規(guī)格型號(hào)數(shù)量1自卸車(chē)5t以上42振動(dòng)夯20023挖掘機(jī)日立20024鋼尺50m15模板高10cm長(zhǎng)100m6彩條布寬4m長(zhǎng)100m在施工前做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和調(diào)試工作，加好油和水，確保施工過(guò)程中不出現(xiàn)妨礙施工進(jìn)度和工程質(zhì)量

4、的故障。4.34.3材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備根據(jù)本附屬工程中分帶及土路肩填土原材料土的設(shè)計(jì)指標(biāo)和規(guī)范要求，及對(duì)土的需用量，選擇能夠滿(mǎn)足工程質(zhì)量和進(jìn)度要求的土源。1）土：素土，同填筑路基的上層料。4.44.4測(cè)量準(zhǔn)備測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)加密復(fù)測(cè)已經(jīng)完成，成果得到批復(fù)。測(cè)量組按照設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行施工放樣，每20m放一控制樁，并用石灰撒出施工邊線。按照設(shè)計(jì)寬度及高度要求進(jìn)行分層施工。施工過(guò)程中對(duì)有疑問(wèn)的邊線或者超過(guò)允許偏差的，測(cè)量進(jìn)行復(fù)測(cè)予以調(diào)整。5

5、、施工、施工上基層施工完并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)工作面準(zhǔn)備情況，合格后即可組織施工。5.15.1中分帶填土施工方法中分帶填土施工方法5.1.1施工時(shí)分2次、4層填筑，采用人工配合機(jī)械上土、自卸車(chē)運(yùn)輸、小型打夯機(jī)夯實(shí)、填土用填筑路基的上層料。中央分隔帶回填土在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制土的質(zhì)量、分層填筑的壓實(shí)度、各層面的平整度及文明施工的要求。5.1.2用自卸車(chē)運(yùn)土至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第一次填土夯實(shí)，分層填筑：每層填筑20cm厚。經(jīng)監(jiān)理