基于Apache S4的交通流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)吮Ｓ辛恐鹉赀f增，交通流量和交通安全隱患不斷增加，機(jī)動(dòng)車超速、超載、違法占道，交通擁堵等問題日漸凸顯，道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。另一方面，智能交通管控技術(shù)的進(jìn)步和智能采集設(shè)備的增加，使得交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)量呈爆炸性增加。面臨如此海量動(dòng)態(tài)交通流數(shù)據(jù)，如何高效的采集，傳輸，實(shí)時(shí)分析，以便公安機(jī)關(guān)駕馭動(dòng)態(tài)治安局勢(shì)，面臨著巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的交通管理平臺(tái)已經(jīng)無(wú)法滿足大數(shù)據(jù)體態(tài)下交通數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析需求，在大數(shù)據(jù)背景下，

2、如何將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用到交通流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理中是值得研究和思考的問題，我們的系統(tǒng)正是基于這樣的背景下進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)的。
　　分布式存儲(chǔ)和計(jì)算相關(guān)技術(shù)的出現(xiàn)為解決交通流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理問題提供了良好的解決方案。將分布式流處理和內(nèi)存計(jì)算技術(shù)應(yīng)用到海量交通流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理中來(lái)，使用分布式發(fā)布訂閱消息系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)的采集交通流數(shù)據(jù)，使用分布式流處理框架進(jìn)行海量動(dòng)態(tài)交通流數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，并利用分布式消息隊(duì)列來(lái)對(duì)分析結(jié)果實(shí)時(shí)的推送至前端界面進(jìn)行展示。設(shè)