基于FPGA+DSP的多路采集與實(shí)時處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、針對工程上高速飛行物體飛行姿態(tài)的測量特點(diǎn)：飛行參數(shù)信號要求同步多通道并行采集、數(shù)據(jù)采集時間長、環(huán)境干擾嚴(yán)重、實(shí)時性要求高，課題設(shè)計(jì)了滿足研究需要的多通道數(shù)據(jù)采集與實(shí)時處理系統(tǒng)，具體的研究設(shè)計(jì)工作如下：
　　第一，針對高速飛行物體的飛行參數(shù)需要多通道實(shí)時采集和處理的要求，設(shè)計(jì)了基于FPGA+DSP的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時處理的系統(tǒng)，其中FPGA芯片為系統(tǒng)提供核心控制，DSP芯片則專注數(shù)據(jù)的實(shí)時處理。系統(tǒng)利用五路12位并行采樣A/D同步采集飛

2、行物體上的傳感器陣列信號，同時對采集到的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時濾波處理。
　　第二，在高速飛行物體飛行姿態(tài)參數(shù)的測量過程中，由于需要對該物體進(jìn)行長時間的多通道的測量，數(shù)據(jù)量較大，但是選用的DSP芯片的內(nèi)部存儲空間不足，系統(tǒng)外擴(kuò)了一片512M的NAND FLASH芯片，保證了系統(tǒng)能夠應(yīng)用于長時間，大容量的采集情況下不會丟失數(shù)據(jù)。
　　第三，針對該實(shí)時信號濾波時的特點(diǎn)，考慮到信號的采樣頻率相對帶寬很大，利用多采樣率技術(shù)設(shè)計(jì)了窄帶FIR濾波

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