隧道襯砌結構耐久性評估與壽命預測.pdf

1、混凝土結構是工程界普遍應用的結構形式，其耐久性問題日益突出，對于地下工程耐久性的研究相對較少。目前我國正處于全面建設時期，對于隧道等重要結構的使用要求越來越高，如何提高隧道結構的安全性和耐久性以及增加結構的服役壽命顯得尤為重要。
　　 本文初步研究隧道襯砌結構耐久性影響因素及其機理、耐久性評估指標、指標分級等問題，然后以可變模糊集理論為基礎，提出隧道襯砌結構耐久性綜合評估方法;再利用可靠度理論對襯砌結構壽命進行預測。
　　

2、 本文首先對耐久性的研究現(xiàn)狀從材料、構件到結構層次進行歸納，并對地面和地下結構的耐久性進行比較。根據(jù)隧道結構自身材料、周圍環(huán)境等特點，借鑒地面結構耐久性影響因素，對襯砌結構耐久性影響因素、影響機理及單因素下的模型進行研究，重點考慮環(huán)境因素。然后，根據(jù)隧道襯砌結構耐久性評估具有多指標多級別的特點，利用可變模糊綜合評估方法確定隧道襯砌結構耐久性等級。解決耐久性評估指標的選取、評估指標的等級劃分、評估指標權重的確定方法等問題。以混凝土碳化機