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文檔簡介
1、上海降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通成本的對策“菜籃子”密切關(guān)系市民的日常生活,尤其是綠葉菜在本市主副食品供應(yīng)中有著特殊的地位和作用,其價(jià)格變動對其他蔬菜品種價(jià)格變化有較大的關(guān)聯(lián)影響。為了解當(dāng)前流通成本占蔬菜零售價(jià)格的比重及構(gòu)成情況,探尋降低蔬菜流通成本進(jìn)而降低蔬菜價(jià)格的途徑,以2012年1月至10月上海地產(chǎn)綠葉菜流通情況為研究出發(fā)點(diǎn),深入分析研究當(dāng)前綠葉菜流通成本構(gòu)成、特點(diǎn)及蔬菜流通體系存在的問題,尋找降低鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通成本的途徑,為建立高效的農(nóng)產(chǎn)
2、品流通體系從而穩(wěn)定主副食品價(jià)格提出建設(shè)性的政策建議,為進(jìn)一步穩(wěn)定蔬菜價(jià)格,保障民生提供參考。一、上海市蔬菜流通現(xiàn)狀上海是一個(gè)特大型的城市,人口密集,蔬菜市場需求及消費(fèi)量大且集中。本市蔬菜供應(yīng)分“客菜”和“地菜”兩大類,“客菜”指外地進(jìn)滬交易的蔬菜,以耐儲存、方便運(yùn)輸?shù)钠贩N為主;“地菜”則是滬郊生產(chǎn)的蔬菜,新鮮當(dāng)令的綠葉菜在其中唱主角。目前每年要銷售的蔬菜有600多萬噸,其中有60%左右是由兄弟省市通過大市場、大流通進(jìn)人到上海的市場。據(jù)市
3、農(nóng)委數(shù)據(jù)顯示郊區(qū)常年蔬菜種植面積約50萬畝,其中綠葉菜種植面積175萬畝,地產(chǎn)蔬菜基本上以綠葉類蔬菜、反季節(jié)設(shè)施精晶蔬菜和食用菌等為主,供應(yīng)本市數(shù)量達(dá)300萬噸左右,日均地產(chǎn)蔬菜上市量在9000噸左右,其中綠葉菜日均上市量在4000噸左右,占到整個(gè)全市供應(yīng)量的90%方式,以精品菜為代表的蔬菜網(wǎng)絡(luò)銷售正逐漸發(fā)展。電話及網(wǎng)絡(luò)訂購等新型蔬菜銷售模式一般采用冷鏈配送,當(dāng)日送達(dá),保證新鮮,以其便利性、安全性受到當(dāng)下網(wǎng)購一族以及高端人士熱衷的新型蔬
4、菜流通模式,但因其目標(biāo)對象有限、價(jià)格較高等導(dǎo)致發(fā)展緩慢,目前仍處于起步階段,在整個(gè)蔬菜市場流通量的比例很小,未來具有很大的上升空間。二、上海市蔬菜流通中存在的問題(一)上海市蔬菜傳統(tǒng)流通方式存在的問題傳統(tǒng)流通方式一般包括五個(gè)環(huán)節(jié):生產(chǎn)者斗中間商販斗批發(fā)市場斗零售市場斗消費(fèi)者,起點(diǎn)價(jià)格便宜,終端價(jià)格卻不低,其加價(jià)的環(huán)節(jié)出在中間流通環(huán)節(jié)上。當(dāng)前本市蔬菜傳統(tǒng)流通方式中存在的主要問題及原因如下:一是流通成本高,難以避免“最后一公里”大幅加價(jià)。一
5、般來說,蔬菜從田頭到餐桌,至少要經(jīng)過采購、運(yùn)輸、批發(fā)、零售等過程,中間還夾雜著大大小小的經(jīng)銷商,一般要經(jīng)過三、四個(gè)、甚至多達(dá)五、六個(gè)環(huán)節(jié),每一環(huán)節(jié)至少加價(jià)5%—10%,盡管每個(gè)環(huán)節(jié)加價(jià)情況有限,但由于環(huán)節(jié)多,總的流通成本高,總體轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的成本就高。目前從批發(fā)市場到社區(qū)菜市場這一蔬菜流通鏈條的“最后一公里”,因車輛運(yùn)輸問題,使蔬菜價(jià)格在這短短一公里路程內(nèi)至少上漲50%以上,其中少數(shù)菜品價(jià)格甚至翻倍。在傳統(tǒng)流通方式下,由于農(nóng)貿(mào)市場攤販每
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