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文檔簡介
1、瀝青路面在低溫環(huán)境下產(chǎn)生的路面開裂和路面結(jié)霜凝冰,不僅嚴(yán)重影響路面的使用性能與壽命,還會(huì)造成嚴(yán)重的交通安全問題,一直是困擾國內(nèi)外道路工程界的主要問題。已有相關(guān)研究主要通過瀝青路面低溫抗裂性能試驗(yàn)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)研究改善瀝青混合料的低溫穩(wěn)定性,采用人工、機(jī)械、化學(xué)、熱力等方式實(shí)現(xiàn)路面融冰化雪,這些被動(dòng)應(yīng)對(duì)技術(shù)措施雖起到了一定積極作用,但瀝青路面低溫病害仍普遍出現(xiàn)。項(xiàng)目組前期研究中研制了瀝青混合料用微膠囊相變調(diào)溫劑,提高了瀝青混合料應(yīng)對(duì)低溫環(huán)
2、境的自主調(diào)溫能力,但對(duì)其調(diào)溫指標(biāo)與效果的研究尚不全面。
本研究利用摻加微膠囊相變調(diào)溫劑的瀝青混合料制作了瀝青混合料室外立方體模型,通過對(duì)模型在室外實(shí)際環(huán)境條件下進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測與分析,研究模型內(nèi)部溫度場分布和特征溫度界面的變化情況,得出了微膠囊相變調(diào)溫瀝青混合料的傳熱一般規(guī)律以及影響其傳熱性能的外界環(huán)境因素。在此基礎(chǔ)上,提出潛熱積溫值和潛熱調(diào)溫指數(shù)作為衡量微膠囊相變調(diào)溫劑潛熱調(diào)溫效果的評(píng)價(jià)指標(biāo),有效表征了調(diào)溫劑相變潛熱調(diào)溫能力
3、和效率。揭示了潛熱作用時(shí)間域和溫度域?qū)υu(píng)價(jià)指標(biāo)的交互影響,分析了在不同外界升降溫環(huán)境下,溫度域和時(shí)間域的變化對(duì)潛熱積溫值和潛熱調(diào)溫指數(shù)的影響,揭示微膠囊相變調(diào)溫劑在不同相變潛熱階段內(nèi)的調(diào)溫機(jī)理?;谖⒛z囊相變調(diào)溫劑相變潛熱過程中時(shí)間域與溫度域之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,提出了調(diào)溫劑有效發(fā)揮相變潛熱作用的時(shí)間域和溫度域范圍,建立了潛熱積溫值與時(shí)間域和溫度域的關(guān)系式,確定了調(diào)溫劑有效發(fā)揮相變潛熱作用的潛熱調(diào)溫指數(shù)最低值要求,綜合提出了微膠囊相變調(diào)溫劑潛
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