某特種車駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析及優(yōu)化.pdf

1、車身是汽車的四大總成之一，是駕駛員工作的場(chǎng)所，不僅為駕駛員提供了良好的工作條件，也為乘員提供了舒適的乘車環(huán)境。同時(shí)，也對(duì)駕乘人員起到了一定的安全保護(hù)作用。因此，汽車車身在設(shè)計(jì)過(guò)程中不僅要滿足人機(jī)工程學(xué)的要求，同時(shí)車身結(jié)構(gòu)必須滿足一定的結(jié)構(gòu)性能要求，在此基礎(chǔ)上可以對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在其滿足各項(xiàng)要求的情況下，使其結(jié)構(gòu)達(dá)到最優(yōu)。
　　本文以某特種車駕駛室為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析及優(yōu)化。首先，依據(jù)人機(jī)工程學(xué)的要求，對(duì)駕駛室內(nèi)

2、部的總布置情況進(jìn)行了驗(yàn)證分析。其次，運(yùn)用有限元軟件ANSYS對(duì)其靜態(tài)工況下的剛度和強(qiáng)度進(jìn)行了仿真分析。再次，運(yùn)用有限元軟件ANSYS對(duì)駕駛室進(jìn)行了模態(tài)分析并對(duì)其振動(dòng)特性進(jìn)行了評(píng)價(jià);同時(shí)對(duì)駕駛室在沖擊波作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析。最后，為提高駕駛室結(jié)構(gòu)性能，對(duì)其進(jìn)行了優(yōu)化分析，并重新設(shè)計(jì)了駕駛室的骨架結(jié)構(gòu)。
　　本文通過(guò)對(duì)該特種車駕駛室的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析及優(yōu)化，較為準(zhǔn)確的驗(yàn)證了駕駛室的人機(jī)工程學(xué)特性和各項(xiàng)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性，通過(guò)優(yōu)化