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文檔簡介
1、8K型電力機(jī)車的電氣控制系統(tǒng)采用的是傳統(tǒng)的繼電器控制系統(tǒng),屬觸點(diǎn)式控制系統(tǒng)。機(jī)車控制系統(tǒng)控制范圍廣且復(fù)雜,系統(tǒng)工作可靠與否直接決定了機(jī)車運(yùn)行的可靠性和安全性。經(jīng)過多年運(yùn)行,由于外界各種不良因素影響,致使控制系統(tǒng)繼電器故障頻繁發(fā)生,維修排障困難。
針對上述情況,我單位采用可編程控制器(PLC)系統(tǒng)取代原繼電器控制系統(tǒng),改造后的PLC控制系統(tǒng)成功取代原有中間繼電器和電器柜內(nèi)大量聯(lián)線,基本杜絕了原系統(tǒng)由于繼電器本身原因造成的各類故障
2、。
本文對8K機(jī)車PLC改造的必要性、可行性進(jìn)行了論證。在深入分析機(jī)車原有控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出需要改造的控制功能,確定了PLC改造的技術(shù)方案。對PLC型號的選擇、各模塊需要數(shù)量的計算、機(jī)架的配置、I/O地址分配、PLC電器柜的布置、軟件模塊的分類以及控制(功能)模塊軟件的編制等幾個方面進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)介紹了需要改造的控制功能以及控制(功能)模塊軟件的編制,這也是本次PLC改造的重點(diǎn)。
由于PLC控制系統(tǒng)較繼電器控制
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