物流行業(yè)運(yùn)輸成本控制標(biāo)準(zhǔn)

1、中財(cái)訊一直被模仿從未被超越1物流行業(yè)運(yùn)輸成本控制標(biāo)準(zhǔn)物流行業(yè)運(yùn)輸成本控制標(biāo)準(zhǔn)一、標(biāo)準(zhǔn)背景一、標(biāo)準(zhǔn)背景運(yùn)輸是物流行業(yè)的核心功能，運(yùn)輸成本是指運(yùn)輸活動所發(fā)生的一切費(fèi)用。根據(jù)調(diào)查，運(yùn)輸成本通常在物流成本中占40%以上，因此控制運(yùn)輸成本能有效地降低物流成本，為此特制定本標(biāo)準(zhǔn)。二、運(yùn)輸成本的影響因素二、運(yùn)輸成本的影響因素運(yùn)輸成本主要包括人工費(fèi)用（如運(yùn)輸人員工資、福利、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼等）、營運(yùn)費(fèi)用（如營運(yùn)車輛燃料稅費(fèi)、折舊、維修費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等）和其

2、他費(fèi)用（如差旅費(fèi)、事故損失、相關(guān)稅金等）。通過分析運(yùn)輸成本的構(gòu)成，確定運(yùn)輸成本受到以下因素的影響。1.運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離是產(chǎn)生運(yùn)輸成本的主要因素，它直接對燃料、車輛的維修保養(yǎng)等費(fèi)用發(fā)生作用。2.載貨量提取貨物和交付貨物的固定費(fèi)用以及行政管理費(fèi)用會隨載貨量的增減而增減，因此載貨量也是影響運(yùn)輸成本的因素之一。3.貨物的疏密度貨物的疏密度是從重量和空間兩個(gè)方面結(jié)合起來考慮的。貨物的疏密度越高，就可將固定運(yùn)輸成本分?jǐn)偟皆黾拥闹亓可先?，使產(chǎn)品承擔(dān)的

3、每單位重量的運(yùn)輸成本降低。4.裝載能力裝載能力是指產(chǎn)品的具體尺寸及其對運(yùn)輸工具的空間利用程度的影響。5.運(yùn)輸過程中所承擔(dān)的附帶責(zé)任運(yùn)輸過程中所承擔(dān)的附帶責(zé)任，一般與貨物的易損壞性、易腐性、易被偷竊性、易自燃性及單位價(jià)值等特征有關(guān)。這些特征直接關(guān)系到貨物損壞風(fēng)險(xiǎn)的大小，直接影響著公司在承運(yùn)過程中對貨物損害所承擔(dān)責(zé)任的大小，從而會影響到運(yùn)輸成本中保險(xiǎn)費(fèi)的高低。6.運(yùn)輸供需因素運(yùn)輸通道流量和通道流量均衡等運(yùn)輸供需因素也會影響到運(yùn)輸成本。三、運(yùn)

4、輸成本控制措施三、運(yùn)輸成本控制措施（一）合理選擇運(yùn)輸方式公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類、數(shù)量、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間等合理選擇運(yùn)輸方式，以降低運(yùn)輸成本。選擇的依據(jù)如下。中財(cái)訊一直被模仿從未被超越3者，應(yīng)進(jìn)行處罰。（2）做好運(yùn)輸工具的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，定期檢查、修理運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸工具的各種性能處于良好狀態(tài)。2.公司應(yīng)積極購買保險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故能得到保險(xiǎn)公司的賠償，可減少公司損失。3.做好理賠工作（1）發(fā)生運(yùn)輸事故后，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)