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1、船用起重機(jī)又稱為船吊,是在船上執(zhí)行作業(yè)任務(wù)的特殊起重機(jī)。具有安裝空間小,起升質(zhì)量大,傳動(dòng)效率高,動(dòng)作速度快,可靠性高等特點(diǎn)。因此在各種艦船中被廣泛應(yīng)用,近年來(lái),隨著對(duì)海洋的深入開(kāi)發(fā),得到了得到各國(guó)軍用、民用海洋工程的普遍關(guān)注。
本文在充分調(diào)研了國(guó)內(nèi)外船用起重機(jī)研究與實(shí)際應(yīng)用的前提下,對(duì)船用起重設(shè)備吊裝技術(shù)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)做了深入的了解和分析,提出了本船用起重機(jī)的總體設(shè)計(jì)方案,并完成了本起重機(jī)主要部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。利用Pro/E三
2、維軟件建立了船用起重機(jī)的三維模型,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)圖紙的實(shí)體化、可視化,縮短了設(shè)計(jì)周期,提高了工作效率。本文還基于虛擬樣機(jī)技術(shù),對(duì)三維實(shí)體進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)計(jì)算,將關(guān)鍵鉸點(diǎn)的受力情況通過(guò)受力曲線圖直觀的表現(xiàn)了出來(lái)。同時(shí),基于有限元理論,利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)船用起重機(jī)的關(guān)鍵部件(第二節(jié)吊臂)進(jìn)行了分析計(jì)算,驗(yàn)證了吊臂設(shè)計(jì)的合理性和可靠性。較為準(zhǔn)確計(jì)算出零部件剛度和強(qiáng)度,有效的避免了應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)采用較大的安全系數(shù)所導(dǎo)致結(jié)構(gòu)笨重的問(wèn)題。
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