天山公路泥石流危險(xiǎn)性評價(jià)與分區(qū)研究.pdf

1、泥石流是天山公路的主要地質(zhì)災(zāi)害之一，在泥石流危險(xiǎn)度評價(jià)模式的基礎(chǔ)上，我們結(jié)合泥石流對公路的作用特點(diǎn)及危害程度，首次建立了天山公路泥石流危險(xiǎn)度評價(jià)模型和計(jì)算評價(jià)理論體系，具體模型為：S=K<,1>K<,2>；S為公路泥石流危險(xiǎn)度，K<,1>為泥石流危險(xiǎn)度(0≤K<,1>≤1)，K2為公路損毀度(0≤K<,2>≤1)。此模型在天山公路泥石流危險(xiǎn)度評價(jià)中得到了很好的驗(yàn)證；同時(shí)，此理論體系和模型可為泥石流地區(qū)公路選線、設(shè)計(jì)及運(yùn)營養(yǎng)護(hù)提供公路泥石

2、流危險(xiǎn)度量化指標(biāo)和分級評判標(biāo)準(zhǔn)，具有極大的使用價(jià)值。我們運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)法進(jìn)行天山公路典型泥石流溝危險(xiǎn)度計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，其計(jì)算值離異程度小，可靠性強(qiáng)，結(jié)果較為理想，對公路沿線氣候(含降雨、降雪、冰川融水、溫度)、植被、土壤、地質(zhì)構(gòu)造、山體巖性、泥石流體特征因素等幾個(gè)方面進(jìn)行綜合分析系統(tǒng)歸納整理，最終建立了全線定量的公路分區(qū)辦法，把天山公路全線分為七個(gè)特征區(qū)。首次完成了對新疆天山公路地區(qū)主要泥石流溝的危險(xiǎn)性評價(jià)值計(jì)算。建立了較為詳細(xì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息