江蘇省物流基礎設施與農村經濟的適應性研究

1、江蘇省物流基礎設施與農村經濟的適應性研究江蘇省物流基礎設施與農村經濟的適應性研究F323文獻標識碼：A改革開放以來，江蘇省經濟迅速發(fā)展，第三產業(yè)在經濟發(fā)展中所占的比重越來越高，已逐漸成為經濟發(fā)展的重要組成部分。而物流行業(yè)作為第三產業(yè)的重要組成部分，對江蘇省經濟的發(fā)展起著很關鍵的作用。然而由于農村的發(fā)展速度緩慢，江蘇省農業(yè)經濟一直處于比較低的水平，農村物流業(yè)發(fā)展比較的落后，嚴重制約了江蘇省農業(yè)生產和農村經濟的發(fā)展。而農業(yè)物流基礎設施落后，

2、政府在農村物流基礎設施建設上投資不足。此外，江蘇省地域遼闊，從地理面積分為蘇南、蘇中、蘇北三個地區(qū)，由于地域差別，使得地區(qū)之間經濟發(fā)展不平衡，物流基礎設施帶來的影響差別極大，這些都嚴重阻礙了江蘇省物流產業(yè)乃至農業(yè)經濟的發(fā)展。因此江蘇省物流基礎設施與農業(yè)經濟適應性的研究，對整個江蘇省農業(yè)經濟的發(fā)展至關重要。1物流基礎設施建設對農業(yè)經濟發(fā)展的影響物流與農業(yè)經濟密不可分，從農產品的種植、農業(yè)生產資料的運輸和儲存，到農產品的儲運、加工和銷售都離

3、不開物流業(yè)的支持，而由此帶來的計劃、組織、控制等管理問題也離不開物流活動的參與。農村物流基礎設施是現代農業(yè)物流發(fā)展必不可少的物質基礎。隨著經濟技術及物流基礎設施的不斷完善，物流業(yè)規(guī)模不斷擴大，物流服務質量不斷提高，物流業(yè)與工業(yè)、農業(yè)活動聯系更加緊元，增長了14.3%。蘇中地區(qū)的農業(yè)生產總值為1585.46億元，增長了5.4%，而蘇北地區(qū)農業(yè)生產總值為3861.07億元，上升了5.5%。可以看出，隨著江蘇省的經濟發(fā)展，農業(yè)生產總值也在不斷

4、增長。相比之下，蘇北農業(yè)經濟發(fā)展更好，蘇南因為各項基礎設施較齊備，因而發(fā)展更快。隨著現代農業(yè)的發(fā)展，農業(yè)生產對基礎設施的要求越來越高，農業(yè)物流基礎設施可以提高農業(yè)生產質量，降低農業(yè)生產的成本。江蘇省不斷加大農村物流固定資產投資額，2016年江蘇物流相關行業(yè)固定資產投資2542.29億元，同比增長4.67%，物流基礎設施拉動農村經濟增長明顯。蘇南地區(qū)物流相關行業(yè)固定資產投資增長27.01%，使物流行業(yè)基礎條件及效益指數提升最快。蘇北地區(qū)得

5、益于固定資產投資的快速增長，使物流基礎設施不斷完善、物流營業(yè)收入和增加值穩(wěn)步增長。蘇中地區(qū)近幾年由于物流基礎設施的不斷擴建，農村經濟也在穩(wěn)步提升。3物流基礎設施與農業(yè)經濟適應性的實證分析為了對物流基礎設施與農業(yè)經濟適應性進行實證分析，我們通過選取農村物流基礎設施指標和農村經濟的指標，建立DEA模型。本文選取農村物流業(yè)固定資產投資、農村物流產業(yè)產值和農村交通道路里程等來反映物流基礎設施建設情況，同時選取農村居民人均收入、農業(yè)生產總值作為代