1m全液壓銑刨機銑刨系統(tǒng)的分析.pdf

1、路面銑刨機是路面養(yǎng)護機械的重要機種之一,具有經(jīng)濟高效的特點,在路面養(yǎng)護中被廣泛應用。隨著我國交通建設事業(yè)的高速發(fā)展,銑刨機已成為不可或缺的路面養(yǎng)護機械。然而,我國銑刨機比國外發(fā)展的晚,現(xiàn)有機型主要是參考國外銑刨機進行類比設計,自己的技術(shù)體系尚不完善,特別是銑刨機銑刨機理的研究做的還不夠。為了提高國產(chǎn)銑刨機的作業(yè)性能,對銑刨機理的研究有著重要的理論和現(xiàn)實意義。
　　本文以國產(chǎn)16噸全液壓四輪驅(qū)動的1m銑刨機為測試對象,對其銑刨機理進

2、行了試驗研究。主要研究內(nèi)容包括:銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與銑刨扭矩關系研究;銑刨作業(yè)速度與銑刨扭矩關系研究;銑刨深度與銑刨扭矩關系的研究;銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與行走總驅(qū)動扭矩關系研究;銑刨作業(yè)速度與行走總驅(qū)動扭矩關系研究;銑刨深度與行走總驅(qū)動扭矩關系的研究;銑刨系統(tǒng)功率研究;銑刨系統(tǒng)載荷波動研究,并在試驗研究的基礎上得到了相關結(jié)論。
　　論文利用數(shù)學建模和液壓建模的方法分析了影響系統(tǒng)載荷波動的因素,利用液壓仿真軟件AMESim建立了銑刨機液壓系統(tǒng)的模