基于PLC的組合式圓形立體車庫的研究與設(shè)計.pdf

1、近年來中國國民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車行業(yè)的銷量也大幅度增長。數(shù)量龐大的汽車主要集中在城市，這對城市停車設(shè)備的容量和建設(shè)都是極大的挑戰(zhàn)，但立體車庫利用空間的高效性能很好的解決這些問題。
　　立體車庫存取車輛是由控制系統(tǒng)自動、精準(zhǔn)、平穩(wěn)的完成，在可靠性、安全性方面比平面停車要好。并且立體車庫大部分采用鋼架結(jié)構(gòu)，不一定做成套系統(tǒng)，可以靈活組裝，根據(jù)規(guī)劃面積確定立體車庫的大小，這樣既可以充分發(fā)揮其高效的空間利用率的優(yōu)勢，

2、又能夠及時緩解停車?yán)щy和城市用地問題。
　　本文通過對立體車庫各種型號結(jié)構(gòu)、原理及其特點(diǎn)的分析研究，確定出各方面性價比最高的車庫類型，對該類車庫的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制方案進(jìn)行初步規(guī)劃。本課題選用組合式圓形立體車庫，此類車庫利用空間率較高，安裝維修方便，且對建筑面積沒有明確的要求。為了實(shí)現(xiàn)車庫存取過程的全自動化，智能化立體車庫集成了多項變頻技術(shù)、伺服控制技術(shù)、可編程控制技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)。利用上位機(jī)將對車庫存放情況顯示、存車