d5p橋梁工程質(zhì)量控制與管理

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2、!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!““““第五篇橋梁工程施工質(zhì)量控制與管理量方案和規(guī)定各項(xiàng)測(cè)量的限差。橋軸線的精度要求取決于橋長(zhǎng)、跨徑及其假設(shè)的精度，因此估算時(shí)應(yīng)考慮這些因素?，F(xiàn)以某地連續(xù)鋼桁梁橋?yàn)槔?，該橋共有九孔，分為三?lián)，每孔分為!“節(jié)，每節(jié)的上下弦桿的長(zhǎng)度為!#$。聯(lián)與聯(lián)間支座中心距為%$，所以橋總長(zhǎng)!&’(!“(!#)%(%&!$。兩橋臺(tái)支座及聯(lián)與聯(lián)間的支座安裝限差均為$$。根據(jù)《鋼梁驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定，鋼梁各桿

3、件長(zhǎng)度的誤差不超過其設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的!“““，因此每節(jié)的極限誤差為!#““““““&.%$$，而每聯(lián)的極限誤差可按下式計(jì)算：!“&“%!)“#$()“““%)“!%%（0!0!）式中“!，“%———支座安裝限差；“———每聯(lián)的孔數(shù)；#———每孔上（下）弦桿數(shù)量；$———上（下）弦桿長(zhǎng)度。將上述數(shù)據(jù)代入式（0!0!），即可算出每聯(lián)的極限誤差：!“&%).(!“(!#“““()“““%)!%&!1’$$則全橋鋼梁架設(shè)的極限誤差為：!!&!.!“&

4、!.(!1’&..$$則全橋鋼梁架設(shè)的相對(duì)中誤差為：%!!&..%(!“““&!12!若測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度的誤差小于!12!，說(shuō)明測(cè)量結(jié)果的精度是可以的。二、橋軸線長(zhǎng)度的測(cè)量方法測(cè)量橋軸線長(zhǎng)度的方法，通常采用光電測(cè)距法（目前使用電子全站儀測(cè)量更為方便）、直接丈量法、三角網(wǎng)法等。對(duì)于直線橋梁可以直接采用此三種方法進(jìn)行測(cè)量；對(duì)于曲線橋梁，應(yīng)結(jié)合曲線橋梁的軸線在曲線上的位置而定?，F(xiàn)分別敘述如下：!光電測(cè)距法近年來(lái)光電測(cè)距儀已得到廣泛應(yīng)用，因其精度