新能源汽車駕駛性研究.pdf

1、新能源汽車的駕駛性是新能源汽車的重要性能之一，它影響著駕駛員的乘坐舒適性、實(shí)際工作效率和身體的疲勞強(qiáng)度，還能反映新能源汽車的整車動(dòng)力性、整車經(jīng)濟(jì)性、整車能量消耗量和操縱穩(wěn)定性等。所以，新能源汽車生產(chǎn)的各個(gè)廠家都對(duì)新能源汽車的駕駛性能非常關(guān)注，都想通過手段來改善新能源汽車的駕駛性能，同時(shí)這也說明對(duì)新能源汽車駕駛性能的研究也提上了日程，各個(gè)廠家都有專門的人員和機(jī)構(gòu)在進(jìn)行著這部分工作。
　　想要研究新能源汽車的駕駛性能，首先要了解新能源

2、汽車的構(gòu)型，不同構(gòu)型的新能源車對(duì)應(yīng)著不同的駕駛性能，比如混合動(dòng)力客車，如果選用直連機(jī)構(gòu)，對(duì)應(yīng)的電極、電池的性能參數(shù)要求就非常高，電驅(qū)動(dòng)的功能就非常多，如何制定電驅(qū)動(dòng)行駛的評(píng)價(jià)要求就很重要;如果是先用AMT變速箱，對(duì)應(yīng)的車輛的起步平順性、換檔沖擊、車輛動(dòng)力性等的要求就非常高，制定平順性的評(píng)價(jià)要求就非常重要。同時(shí)不同的構(gòu)型之間車輛性能差距巨大，我們?cè)u(píng)價(jià)駕駛性能要從實(shí)際車輛構(gòu)型出發(fā)，做到有的放矢，把車輛的駕駛性能研究做到比較完善。
　　

3、我們通過對(duì)不同新能源汽車的動(dòng)力性試驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、溫度試驗(yàn)、工況試驗(yàn)等，得到相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)參數(shù)。在對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)過程中，增加相關(guān)變量的各種傳感器，同時(shí)對(duì)試驗(yàn)過程和試驗(yàn)方法進(jìn)行摸索，從而找到更適合的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及方法。通過對(duì)相關(guān)性能試驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，找到車輛構(gòu)型、車輛性能的優(yōu)缺點(diǎn)并且進(jìn)行功能完善或者改進(jìn)，對(duì)國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品開發(fā)提供技術(shù)支持。
　　綜上所述，通過對(duì)新能源汽車的駕駛性能研究摸索出一套適合國(guó)內(nèi)新能源汽車駕駛性能評(píng)價(jià)