“營改增”對企業(yè)財(cái)務(wù)的影響研究——以交通運(yùn)輸業(yè)為例畢業(yè)論文

1、“營改增”對企業(yè)財(cái)務(wù)的影響研究“營改增”對企業(yè)財(cái)務(wù)的影響研究——以交通運(yùn)輸業(yè)為以交通運(yùn)輸業(yè)為例摘要摘要：2012年上海市交通運(yùn)輸業(yè)拉開了營改增的改革序幕，根據(jù)國務(wù)院規(guī)定，2016年5月1日營改增在全國各行業(yè)開展。雖然營改增是國家實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性減稅的重要舉措，但是大量表明，在營改增之后，部分交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)不降反升。本文研究了營改增的背景和必要性，在已有理論的基礎(chǔ)上，對交通運(yùn)輸業(yè)營改增的影響進(jìn)行了一般理論分析和實(shí)證分析。通過對營改增前后2011

2、年和2015年40家交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)的變化情況研究，仔細(xì)分析了影響增值稅稅負(fù)的因素，得出結(jié)論：增值稅稅負(fù)和固定資產(chǎn)增長率、資產(chǎn)負(fù)債率負(fù)相關(guān)，與營業(yè)利潤率正相關(guān)，并在此基礎(chǔ)上從政府和企業(yè)的視角提出了建議。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：營改增；交通運(yùn)輸業(yè)；增值稅稅負(fù)目錄摘要摘要...........................................................................................

3、......................................1Abstract.........................................................................................................................Ⅱ目錄目錄...............................................

4、................................................................................Ⅲ一引言引言..................................................................................................................................1（一）

5、研究背景及意義.................................................1（二）交通運(yùn)輸業(yè)營改增的必要性.......................................1二營改增的理論依據(jù)營改增的理論依據(jù)...........................................................................................

6、...............3（一）稅收中性理論...................................................3（二）稅收的公平理論.................................................3（三）稅收負(fù)擔(dān)理論...................................................3（四）最適課稅理論.............

7、......................................4三、交通運(yùn)輸業(yè)營改增的影響三、交通運(yùn)輸業(yè)營改增的影響——一般理論分析一般理論分析............................................................5（一）對一般納稅人的影響.............................................5(二)對小規(guī)模納稅人的影響.........