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1、英文原文INDUCTIONMOTSTARTINGMETHODSISSUESAbstractManymethodscanbeusedtostartlargeACinductionmots.ChoicessuchasfullvoltagereducedvoltageeitherbyautotransfmerWyesDeltaasoftstarterusageofanadjustablespeeddrivecanallhavepotentia
2、ladvantagestradeoffs.Reducedvoltagestartingcanlowerthestartingtquehelppreventdamagetotheload.Additionallypowerfactcrectioncapacitscanbeusedtoreducethecurrentbutcaremustbetakentosizethemproperly.Usageofthewrongcapacitscan
3、leadtosignificantdamage.Choosingtheproperstartingmethodfamotwillincludeananalysisofthepowersystemaswellasthestartingloadtoensurethatthemotisdesignedtodelivertheneededperfmancewhileminimizingitscost.Thispaperwillexamineth
4、emostcommonstartingmethodstheirrecommendedapplications.IndexTerms:motstarting.ReducedvoltagestartautotransfmerwyesdeltapowerfactcrectionI.INTRODUCTIONThereareseveralgeneralmethodsofstartinginductionmots:fullvoltagereduce
5、dvoltagewyesdeltapartwindingtypes.Thereducedvoltagetypecanincludesolidstatestartersadjustablefrequencydrivesautotransfmers.Thesealongwiththefullvoltageacrossthelinestartinggivethepurchaseralargevarietyofautomotiveswhenit
6、comestospecifyingthemottobeusedinagivenapplication.Eachmethodhasitsownbenefitsaswellasperfmancetradeoffs.Properionwillinvolveathoughinvestigationofanypowersystemconstraintstheloadtobeacceleratedtheoverallcostoftheequipme
7、nt.Inderftheloadtobeacceleratedthemotmustgenerategreatertquethantheloadrequirement.Ingeneraltherearethreepointsofinterestonthemotsspeedtquecurve.Thefirstislockedrottque(LRT)whichistheminimumtquewhichthemotwilldevelopatre
8、stfallangularpositionsoftherot.Thesecondispulluptque(PUT)whichisdefinedastheminimumtquedevelopedbythemotduringtheperiodofaccelerationfromresttothespeedatwhichbreakdowntqueoccurs.Thelastisthebreakdowntque(BDT)whichisdefin
9、edastheInductionmotstypicallyhaveverylowpowerfactduringstartingasaresulthaveverylargereactivepowerdraw.SeeFig.2.Thiseffectonthesystemcanbereducedbyaddingcapacitstothemotduringstarting.Thelargereactivecurrentsrequiredbyth
10、emotlagtheappliedvoltageby90electricaldegrees.Thisreactivepowerdoesntcreateanymeasurableoutputbutisrathertheenergyrequiredfthemottofunction.TheproductoftheappliedsystemvoltagethisreactivepowercomponentcanbemeasuredinVARS
11、(voltamperereactive).Thecapacitsacttosupplyacurrentthatleadstheappliedvoltageby90electricaldegrees.Theleadingcurrentssuppliedbythecapacitscancelthelaggingcurrentdemedbythemotreducingtheamountofreactivepowerrequiredtobedr
12、awnfromthepowersystem.Toavoidovervoltagemotdamagegreatcareshouldbeusedtomakesurethatthecapacitsareremovedasthemotreachesratedspeedintheeventofalossofpowersothatthemotwillnotgointoageneratmodewiththemagizingcurrentsprovid
13、edfromthecapacits.Thiswillbeexpedoninthenextsectionintheappendix.B.PowerFactCrectionCapacitscanalsobeleftpermanentlyconnectedtoraisethefullloadpowerfact.Whenusedinthismannertheyarecalledpowerfactcrectioncapacits.Thecapac
14、itsshouldneverbesizedlargerthanthemagizingcurrentofthemotunlesstheycanbedisconnectedfromthemotintheeventofapowerloss.Theadditionofcapacitswillchangetheeffectiveopencircuittimeconstantofthemot.Thetimeconstantindicatesthet
15、imerequiredfremainingvoltageinthemottodecayto36.8%ofratedvoltageafterthelossofpower.Thisistypicallyonetothreesecondswithoutcapacits.Withcapacitsconnectedtotheleadsofthemotthecapacitscancontinuetosupplymagizingcurrentafte
16、rthepowertothemothasbeendisconnected.Thisisindicatedbyalongertimeconstantfthesystem.IfthemotisdrivingahighinertialoadthemotcanchangeovertogeneratactionwiththemagizingCurrentfromthecapacitstheshaftdrivenbytheload.Thiscanr
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