拉伸疲勞試驗(yàn)機(jī)及測(cè)量熱耗散的疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

1、工程結(jié)構(gòu)在服役過(guò)程中，由于承受變動(dòng)載荷而導(dǎo)致裂紋萌生和擴(kuò)展以至斷裂失效的全過(guò)程謂之疲勞。研究材料的疲勞性能有助于預(yù)測(cè)其疲勞壽命，疲勞試驗(yàn)則是獲得大量材料疲勞性能數(shù)據(jù)的有效手段。所以，疲勞試驗(yàn)機(jī)是材料疲勞性能研究中必不可少的設(shè)備，并廣泛應(yīng)用于質(zhì)量檢測(cè)、計(jì)量測(cè)試及實(shí)驗(yàn)研究，成為了工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活及國(guó)防建設(shè)不可或缺的重要基礎(chǔ)性試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備。
　　 本文的研究工作主要包括：研發(fā)一種新型的專(zhuān)用于拉力疲勞試驗(yàn)的控制系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)；基于該疲勞

2、機(jī)設(shè)計(jì)了一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠疲勞試驗(yàn)臺(tái)；基于該疲勞機(jī)設(shè)計(jì)了一種專(zhuān)用測(cè)能的疲勞試驗(yàn)臺(tái)；基于能量法提出了一種測(cè)量?jī)?chǔ)能的實(shí)驗(yàn)方法，并提出一種疲勞壽命和剩余疲勞壽命的預(yù)測(cè)模型。
　　 首先，根據(jù)機(jī)械系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法原理，構(gòu)建了疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能結(jié)構(gòu)圖，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能求解、原理綜合和選擇，最終形成一種新式疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。
　　 其次，對(duì)該疲勞試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)方案和機(jī)械系統(tǒng)方案進(jìn)行了開(kāi)發(fā)研究，并對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行了硬件

3、機(jī)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。對(duì)于疲勞試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)，進(jìn)行了機(jī)械的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、螺旋傳動(dòng)的校核、應(yīng)用COSMOS進(jìn)行試驗(yàn)機(jī)的模態(tài)分析和靜力分析、應(yīng)用ANSYS對(duì)試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行恒幅加載和隨機(jī)加載的疲勞分析模擬。本文還通過(guò)一個(gè)應(yīng)用實(shí)例--一種汽車(chē)保險(xiǎn)杠的疲勞試驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)證該疲勞試驗(yàn)機(jī)的有效性。
　　 最后，基于疲勞理論的能量法提出了一種測(cè)量?jī)?chǔ)能的實(shí)驗(yàn)方法，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一個(gè)專(zhuān)用的測(cè)能裝置，并與該新式疲勞試驗(yàn)機(jī)組成了一種測(cè)能疲勞試驗(yàn)臺(tái)。本文最后還對(duì)材