泵缸復(fù)合動態(tài)流量計(jì)研究.pdf

1、動態(tài)流量的測量對于評價(jià)伺服閥、比例閥等液壓元件以及液壓控制系統(tǒng)的動態(tài)特性有著非常重要的意義，而目前在電液伺服閥動態(tài)特性測試實(shí)驗(yàn)中廣泛應(yīng)用的無載液壓缸，動態(tài)特性好，泄漏小，精度高，對于動態(tài)流量測量方面具有較好的應(yīng)用前景，但由于活塞的有效行程范圍有限，不能用于有偏置的動態(tài)流量測量，即便進(jìn)行伺服閥零區(qū)附近的往復(fù)式動態(tài)流量測量時(shí)，也需增加微弱的位置控制使活塞回歸平衡位置。
　　有鑒于此，將液壓缸與伺服電機(jī)驅(qū)動的計(jì)量泵并聯(lián)連接，設(shè)計(jì)成一種新

2、型復(fù)合結(jié)構(gòu)動態(tài)流量計(jì)。測量過程中，無載液壓缸動態(tài)性能好，對被測流量的高頻動態(tài)成分進(jìn)行測量，計(jì)量泵可連續(xù)往復(fù)計(jì)量，負(fù)責(zé)低頻穩(wěn)態(tài)成分的測量，同時(shí)通過電機(jī)控制計(jì)量泵的轉(zhuǎn)動，對活塞位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其平衡位置時(shí)刻趨向于腔體中位，解決無載缸行程受限的問題。通過測出流經(jīng)液壓缸與計(jì)量泵的流量，再累加求和即可得到整體測試流量的大小。
　　利用AMEsim以及MATLAB仿真軟件構(gòu)建了動態(tài)流量計(jì)的系統(tǒng)模型，設(shè)計(jì)了流量計(jì)的樣機(jī)模型，并搭建了動態(tài)流量測試