三峽庫區(qū)石拱橋拱頂脫落限值研究.pdf

1、石拱橋因取材方便和耐久性強的優(yōu)點而被廣泛采用。然而由于頻繁承載、超載、巖石風化與年久失修等原因，在役石拱橋普遍存在各種各樣的病害，并且面臨承載能力不足、安全性能不夠的狀況。因此需要開發(fā)出一套適合于山區(qū)特點，無需進行荷載試驗的安全、經(jīng)濟、便于推廣應用的三峽庫區(qū)縣鄉(xiāng)石拱橋安全性鑒定及處治實用技術，用以科學指導三峽庫區(qū)石拱橋的安全性評價和加固處治。目前關于石拱橋限值指標的規(guī)范與文獻較少，本文結合實際調查與有限元分析方法，對石拱橋拱頂脫落限值的

2、問題做了相關研究，主要內容與成果如下：
　　 1．結合現(xiàn)場調查資料和國內處相關文獻，從巖石風化、施工管理等方面總結了石拱橋產生拱頂脫落的原因。
　　 2．為了研究拱頂脫落對主拱圈結構內力影響的問題，本文通過有限元分析得到如下結論：在拱頂脫落深度從0cm到20cm的過程中，軸力的影響較小，不超過1％；而拱頂截面處彎矩增加較為明顯，可達到原來的7倍，甚至10倍；拱腳截面和長橫墻處截面彎矩的變化量都不超過2％，1/4截面和短橫

3、墻處的彎矩變化量都不超過5％以內；總結出“拱頂處截面是影響拱頂脫落限值的最不利截面”的結論。
　　 3．拱頂脫落限值是受多個參數(shù)影響的，本文對矢跨比、主拱圈高度和跨徑三個重要參數(shù)進行了分析，結果表明：石拱橋拱頂脫落限值隨矢跨比增大而增大，隨跨徑的增加而減小，與矢跨比和主拱圈高度相比，跨徑對于石拱橋拱頂脫落限值影響更大。當跨徑從30m到50m時，拱頂脫落限值下降率達到49.4％，總結可得出“跨徑是影響拱頂脫落限值的最大因素”的結論