缸壓信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng).pdf_第1頁(yè)
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1、隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能改進(jìn)優(yōu)化的需要也越來(lái)越迫切。缸壓是分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的重要參考因素,汽車(chē)缸壓檢測(cè)對(duì)油機(jī)燃燒過(guò)程研究和油機(jī)故障診斷非常重要。因此,汽車(chē)缸壓檢測(cè)設(shè)備的研究是很有必要的。
  本研究針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)缸壓檢測(cè)和分析設(shè)備的發(fā)展過(guò)程和現(xiàn)狀特點(diǎn),研究了一種基于點(diǎn)火電流法的便攜式低功耗汽車(chē)缸壓檢測(cè)設(shè)備,可以將實(shí)時(shí)測(cè)得的汽車(chē)缸壓數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式傳輸給上位機(jī)并備份在PC機(jī)中。論文首先對(duì)測(cè)量方法和傳感器進(jìn)行了

2、比較分析,選擇了基于印刷電路板的空心線圈作為傳感器;所研制的低功耗缸壓無(wú)線檢測(cè)系統(tǒng)由下位機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、缸壓數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)射系統(tǒng)和上位機(jī)數(shù)據(jù)接收系統(tǒng)構(gòu)成。下位機(jī)主要完成缸壓數(shù)據(jù)的測(cè)量和處理并由無(wú)線數(shù)傳模塊傳輸?shù)缴衔粰C(jī),上位機(jī)數(shù)據(jù)接收端主要完成無(wú)線缸壓數(shù)據(jù)的接收,通過(guò)USB和PC機(jī)進(jìn)行通信,并將數(shù)據(jù)備份在PC機(jī)中。
  本設(shè)計(jì)還針對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的環(huán)境,詳細(xì)提出了缸壓檢測(cè)系統(tǒng)的抗干擾措施,分別是在軟件和硬件方面采取措施。硬件方面主要利用

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