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文檔簡介
1、匿固圈匕艮∞0m妒邯朗rch●’基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈研究譬蓄壓盈E毫蕃冒目圇[垂更墓薹塞蔓再蹲_自|:趣j【摘要】物聯(lián)網(wǎng)接術已經取得了突飛猛進酌發(fā)展,形威了酞傳感囂溝節(jié)點,臼‘網(wǎng)絡接術、數(shù)據(jù)庫接術,審問件技術為基礎酌龐六網(wǎng)絡,提高了相關行業(yè)的運行酌效宰,幻何讓物聯(lián)網(wǎng)接術為物習;供應鼴旁,怎樣建立起智能化酌物流供應鏈,本文艤物聯(lián)網(wǎng)酌特點出發(fā),提出了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應鏈酌開展步驟,建立了供應鏈酌技術體系架構,確立了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供
2、應德酌運行機制【關t詞】物聯(lián)網(wǎng)物流供應鏈一、物聯(lián)網(wǎng)攝述所謂“物聯(lián)網(wǎng)”。是指通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,結合已有的網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、中間件技術等,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。由于近年感應技術得到了快速發(fā)展,傳感器的成本一再降低,物聯(lián)網(wǎng)得到了很大的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給我們帶來兩點啟示:第一,通過物聯(lián)網(wǎng),
3、物品和服務的功能都發(fā)生了質的飛躍,而這些新的功能將給使用者帶來進一步的效率、便利和安全,由此將形成基于這些功能的新興產韭,這些產業(yè)既非現(xiàn)在所謂的制造業(yè),也非服務業(yè)。在以服務經濟為主的產業(yè)結構中已經凸顯的產業(yè)融合,在出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這一新生事物后,將得到更加深刻、更加完整的體現(xiàn)。第二,物聯(lián)網(wǎng)將成為信息化帶動工業(yè)化的現(xiàn)實載體,依靠這一網(wǎng)絡技術將生產要素和供應鏈進行深度的重組。以實現(xiàn)投入更少、成本更低和效率更高的發(fā)展。其中依托物聯(lián)網(wǎng)形成的新型物流供
4、應鏈,就是以信息化、服務業(yè)化為基礎,具備更少物耗、更多綠色、更加智能化的特點。二、基于鉑聯(lián)網(wǎng)的鉑渡供應甓的開晨步囊物聯(lián)網(wǎng)的應用有三個層次:一個是傳感網(wǎng)絡,即以二維碼、RFlD、傳感器為主,實現(xiàn)“物”的識別:二是傳輸網(wǎng)絡,即通過現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、通信網(wǎng)或者下一代互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計算:三是應用網(wǎng)絡,即輸入輸出控制終端。從物聯(lián)網(wǎng)應用的三個層次可以看出,傳輸網(wǎng)絡與應用網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)的傳輸和應用差別并不大,關鍵就在于實現(xiàn)“物”的識別。在
5、基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應鏈的體系中,RFlD標簽中存儲著物流物品所具備的規(guī)范而具有互用性的信息。通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實現(xiàn)物品(商品)的識別,進而通過開放性的計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)信息交換和共享,實現(xiàn)對物品的“透明”管理?;谖锫?lián)網(wǎng)的物流供應鏈的開展一般要經歷以下步驟:(一)對物資的屬性進行標識,屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性,靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中,動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測;《二)需要識別設備完成對物體屬性的讀取
6、,并將信息轉換為適合網(wǎng)絡傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式:(三)將物資的信息通過網(wǎng)絡傳輸?shù)叫畔⒅行?可能是集中式也可能是分布式的),由處理中心完成相互請求和通信的相關計算。通過以上的步驟可以將一個完整的物流供應鏈進行展開,為智能的物流供應鏈形成基本的網(wǎng)絡基礎。三、供應鏈的技術體曩雜構基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈技術可以分為三層:物聯(lián)網(wǎng)感知層、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡層、物聯(lián)網(wǎng)應用層,如圖1。圖1供應鏈的技術體系架構感知層主要是收集信息的感知元器件,由最底端的RFID標簽
7、、傳感器、攝像頭以及傳感器網(wǎng)絡、傳感器網(wǎng)關組成。對物流供應的情況負責進行采集。網(wǎng)絡層使用無線網(wǎng)絡進行,將感知層感知到的信息,采取云計算平臺,歷經物資供應管理中心進行編碼、認證、鑒定、授權,在算法庫、樣本庫、信息庫中獲取算法和信息通過行業(yè)專家系統(tǒng)進行計算和優(yōu)化。應用層是在網(wǎng)絡層的基礎上,將收集來的信息進行處理,轉化成數(shù)字信號以視頻、語音等方式對物資進行調度、監(jiān)控和運輸安排,從而實現(xiàn)物資的全資可視??傊瑹o線傳感器網(wǎng)絡就是由部署在檢測區(qū)域內
8、大量廉價的微型傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成的一個多跳自組織網(wǎng)絡,傳感器網(wǎng)絡將能擴展人們與物資的流動進行遠程交互的能力。無線傳感器網(wǎng)絡是一種全新的信息獲取平臺,能夠實時監(jiān)測和采集網(wǎng)絡分布區(qū)域內的各種監(jiān)測對象的信息,并將這些信息發(fā)送到網(wǎng)關節(jié)點,以實現(xiàn)復雜的指定范圍內目標監(jiān)測與跟蹤,具有快速展開、抗毀性強等特點。置,優(yōu)化物資存儲地點,亦能幫助制定物資分配策略,合理規(guī)劃物資運輸路線。使用后可以通過優(yōu)化的網(wǎng)絡設計來實現(xiàn)真正無縫的端到端供應
9、鏈,這樣就能提高控制力,同時還能減少資本,降低成本(交通運輸、存儲和庫存成本)、減少碳排放。也能改善服務。物流供應鏈的物聯(lián)網(wǎng)運行機制包括三個階段:(一)感知匯集階段。為滿足物流供應的需求建設專用的無線傳感器網(wǎng)絡,通過傳感器網(wǎng)管接入到互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動通信網(wǎng)中,傳感器網(wǎng)絡建設以系統(tǒng)集成單位為主體。提供單一用戶的單一應用,運營單位以運營傳藤器網(wǎng)絡接入,提供遠程通信能力的業(yè)務為重點。(二)協(xié)同處理階段。感知層、網(wǎng)絡層、應用層以目標為驅動協(xié)同工作
10、,傳感器網(wǎng)絡由專用網(wǎng)絡逐漸向公眾網(wǎng)絡過度,運營單位開始逐步建設傳感網(wǎng)。基于兩網(wǎng)融合的業(yè)務網(wǎng)設計、部署、建設、維護、運營、支撐逐漸標準化,運營單位開始提供跨多用戶的公眾應用。(三)范在融合階段。移動通信系統(tǒng)與無線傳感器網(wǎng)絡的融合更為深入,成為無線范在網(wǎng)絡,綜合基站、超算中心等新設備逐漸成為公共的網(wǎng)絡基礎設施。通過傳感器網(wǎng)絡公共平臺,提供面向范在網(wǎng)絡的物流供應業(yè)務。以上的運行機制可以保障基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈得到快速、健康的發(fā)展,使智能
11、的物資供應鏈能夠有效的利用公共資源,從而實現(xiàn)跨平臺運行。五、結論本文基于物聯(lián)網(wǎng)技術對物流供應鏈技術進行了研究,對基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應鏈的開展步驟,技術體系架構,運行機制進行了探討,解決了現(xiàn)有的物資供應技術的無法真正實現(xiàn)全資可視的問題,指明了智能物流供應的未來發(fā)展方向。!:!蓬璧毫鼉蝗蹩曼曼曼行機翻◆[I考UB文世珍藏,言木?,F(xiàn)代配送管理[H]。北京:中國智能的物流供應鏈通過使用強大的分析物資出版社,2005。。一和模擬引擎來優(yōu)化物流的供
12、應鏈網(wǎng)絡,這可[2]林勇,馬士華。供應鏈管理(第2版)EM]。北以幫助企業(yè)或者物資存儲單位確定物資的位京:機械工業(yè)出版社,2005萬方數(shù)據(jù)匿固圈匕艮∞0m妒邯朗rch●’基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈研究譬蓄壓盈E毫蕃冒目圇[垂更墓薹塞蔓再蹲_自|:趣j【摘要】物聯(lián)網(wǎng)接術已經取得了突飛猛進酌發(fā)展,形威了酞傳感囂溝節(jié)點,臼‘網(wǎng)絡接術、數(shù)據(jù)庫接術,審問件技術為基礎酌龐六網(wǎng)絡,提高了相關行業(yè)的運行酌效宰,幻何讓物聯(lián)網(wǎng)接術為物習;供應鼴旁,怎樣建立
13、起智能化酌物流供應鏈,本文艤物聯(lián)網(wǎng)酌特點出發(fā),提出了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應鏈酌開展步驟,建立了供應鏈酌技術體系架構,確立了基于物聯(lián)網(wǎng)酌物流供應德酌運行機制【關t詞】物聯(lián)網(wǎng)物流供應鏈一、物聯(lián)網(wǎng)攝述所謂“物聯(lián)網(wǎng)”。是指通過射頻識別(RFID)、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,結合已有的網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、中間件技術等,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的
14、一種網(wǎng)絡。由于近年感應技術得到了快速發(fā)展,傳感器的成本一再降低,物聯(lián)網(wǎng)得到了很大的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給我們帶來兩點啟示:第一,通過物聯(lián)網(wǎng),物品和服務的功能都發(fā)生了質的飛躍,而這些新的功能將給使用者帶來進一步的效率、便利和安全,由此將形成基于這些功能的新興產韭,這些產業(yè)既非現(xiàn)在所謂的制造業(yè),也非服務業(yè)。在以服務經濟為主的產業(yè)結構中已經凸顯的產業(yè)融合,在出現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)這一新生事物后,將得到更加深刻、更加完整的體現(xiàn)。第二,物聯(lián)網(wǎng)將成為信息化帶動工
15、業(yè)化的現(xiàn)實載體,依靠這一網(wǎng)絡技術將生產要素和供應鏈進行深度的重組。以實現(xiàn)投入更少、成本更低和效率更高的發(fā)展。其中依托物聯(lián)網(wǎng)形成的新型物流供應鏈,就是以信息化、服務業(yè)化為基礎,具備更少物耗、更多綠色、更加智能化的特點。二、基于鉑聯(lián)網(wǎng)的鉑渡供應甓的開晨步囊物聯(lián)網(wǎng)的應用有三個層次:一個是傳感網(wǎng)絡,即以二維碼、RFlD、傳感器為主,實現(xiàn)“物”的識別:二是傳輸網(wǎng)絡,即通過現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、通信網(wǎng)或者下一代互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和計算:三是應用
16、網(wǎng)絡,即輸入輸出控制終端。從物聯(lián)網(wǎng)應用的三個層次可以看出,傳輸網(wǎng)絡與應用網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)的傳輸和應用差別并不大,關鍵就在于實現(xiàn)“物”的識別。在基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應鏈的體系中,RFlD標簽中存儲著物流物品所具備的規(guī)范而具有互用性的信息。通過無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡把它們自動采集到中央信息系統(tǒng),實現(xiàn)物品(商品)的識別,進而通過開放性的計算機網(wǎng)絡實現(xiàn)信息交換和共享,實現(xiàn)對物品的“透明”管理?;谖锫?lián)網(wǎng)的物流供應鏈的開展一般要經歷以下步驟:(一)對物資的屬
17、性進行標識,屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性,靜態(tài)屬性可以直接存儲在標簽中,動態(tài)屬性需要先由傳感器實時探測;《二)需要識別設備完成對物體屬性的讀取,并將信息轉換為適合網(wǎng)絡傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式:(三)將物資的信息通過網(wǎng)絡傳輸?shù)叫畔⒅行?可能是集中式也可能是分布式的),由處理中心完成相互請求和通信的相關計算。通過以上的步驟可以將一個完整的物流供應鏈進行展開,為智能的物流供應鏈形成基本的網(wǎng)絡基礎。三、供應鏈的技術體曩雜構基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈技術可以分
18、為三層:物聯(lián)網(wǎng)感知層、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡層、物聯(lián)網(wǎng)應用層,如圖1。圖1供應鏈的技術體系架構感知層主要是收集信息的感知元器件,由最底端的RFID標簽、傳感器、攝像頭以及傳感器網(wǎng)絡、傳感器網(wǎng)關組成。對物流供應的情況負責進行采集。網(wǎng)絡層使用無線網(wǎng)絡進行,將感知層感知到的信息,采取云計算平臺,歷經物資供應管理中心進行編碼、認證、鑒定、授權,在算法庫、樣本庫、信息庫中獲取算法和信息通過行業(yè)專家系統(tǒng)進行計算和優(yōu)化。應用層是在網(wǎng)絡層的基礎上,將收集來的信息進
19、行處理,轉化成數(shù)字信號以視頻、語音等方式對物資進行調度、監(jiān)控和運輸安排,從而實現(xiàn)物資的全資可視。總之,無線傳感器網(wǎng)絡就是由部署在檢測區(qū)域內大量廉價的微型傳感器節(jié)點組成,通過無線通信方式形成的一個多跳自組織網(wǎng)絡,傳感器網(wǎng)絡將能擴展人們與物資的流動進行遠程交互的能力。無線傳感器網(wǎng)絡是一種全新的信息獲取平臺,能夠實時監(jiān)測和采集網(wǎng)絡分布區(qū)域內的各種監(jiān)測對象的信息,并將這些信息發(fā)送到網(wǎng)關節(jié)點,以實現(xiàn)復雜的指定范圍內目標監(jiān)測與跟蹤,具有快速展開、抗
20、毀性強等特點。置,優(yōu)化物資存儲地點,亦能幫助制定物資分配策略,合理規(guī)劃物資運輸路線。使用后可以通過優(yōu)化的網(wǎng)絡設計來實現(xiàn)真正無縫的端到端供應鏈,這樣就能提高控制力,同時還能減少資本,降低成本(交通運輸、存儲和庫存成本)、減少碳排放。也能改善服務。物流供應鏈的物聯(lián)網(wǎng)運行機制包括三個階段:(一)感知匯集階段。為滿足物流供應的需求建設專用的無線傳感器網(wǎng)絡,通過傳感器網(wǎng)管接入到互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動通信網(wǎng)中,傳感器網(wǎng)絡建設以系統(tǒng)集成單位為主體。提供單一
21、用戶的單一應用,運營單位以運營傳藤器網(wǎng)絡接入,提供遠程通信能力的業(yè)務為重點。(二)協(xié)同處理階段。感知層、網(wǎng)絡層、應用層以目標為驅動協(xié)同工作,傳感器網(wǎng)絡由專用網(wǎng)絡逐漸向公眾網(wǎng)絡過度,運營單位開始逐步建設傳感網(wǎng)?;趦删W(wǎng)融合的業(yè)務網(wǎng)設計、部署、建設、維護、運營、支撐逐漸標準化,運營單位開始提供跨多用戶的公眾應用。(三)范在融合階段。移動通信系統(tǒng)與無線傳感器網(wǎng)絡的融合更為深入,成為無線范在網(wǎng)絡,綜合基站、超算中心等新設備逐漸成為公共的網(wǎng)絡基礎
22、設施。通過傳感器網(wǎng)絡公共平臺,提供面向范在網(wǎng)絡的物流供應業(yè)務。以上的運行機制可以保障基于物聯(lián)網(wǎng)技術的物流供應鏈得到快速、健康的發(fā)展,使智能的物資供應鏈能夠有效的利用公共資源,從而實現(xiàn)跨平臺運行。五、結論本文基于物聯(lián)網(wǎng)技術對物流供應鏈技術進行了研究,對基于物聯(lián)網(wǎng)的物流供應鏈的開展步驟,技術體系架構,運行機制進行了探討,解決了現(xiàn)有的物資供應技術的無法真正實現(xiàn)全資可視的問題,指明了智能物流供應的未來發(fā)展方向。!:!蓬璧毫鼉蝗蹩曼曼曼行機翻◆[
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