基于LabVIEW的制動(dòng)性能測(cè)試系統(tǒng)研制.pdf

1、虛擬儀器技術(shù)是建立在當(dāng)今世界最新的計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)和通信技術(shù)基礎(chǔ)上，利用高性能的模塊化硬件，結(jié)合高效靈活的軟件來完成各種測(cè)試、測(cè)量和自動(dòng)化的應(yīng)用。論文緊密結(jié)合當(dāng)前交通安全和汽車服務(wù)發(fā)展需要，以LabVIEW為軟件開發(fā)平臺(tái)，以安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)“GA/T485-2004便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀”為依據(jù)，利用虛擬儀器技術(shù)獨(dú)特的數(shù)據(jù)運(yùn)算與分析功能，實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng)性能的檢測(cè)。 論文首先介紹當(dāng)前車輛制動(dòng)測(cè)試技術(shù)的應(yīng)用研究現(xiàn)狀、LabVIEW軟

2、件、基于LabVIEW的制動(dòng)性能測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)，接著結(jié)合車輛制動(dòng)性能特點(diǎn)和評(píng)價(jià)參數(shù)，以國(guó)家安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)“GA/T485-2004便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀”對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的要求為依據(jù)，提出測(cè)試系統(tǒng)的測(cè)試功能，進(jìn)而進(jìn)行測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括測(cè)試系統(tǒng)的組成、原理、硬件配置、電路設(shè)計(jì)、測(cè)試軟件開發(fā)和測(cè)試系統(tǒng)的靜態(tài)標(biāo)定。論文研究的創(chuàng)新之處是利用雙軸加速度傳感器同時(shí)采集車輛行駛方向和縱向減速度信號(hào)、以軟件為數(shù)據(jù)運(yùn)算分析核心、即時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以及同時(shí)運(yùn)用波形和數(shù)