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文檔簡介
1、隨著環(huán)境惡化和能源危機所帶來的種種問題,全世界都開始將目光集中到綠色、節(jié)能、低碳、環(huán)保的新技術研究之上。電動汽車就是在這種時代要求的條件下產生并不斷發(fā)展起來的。它相對于消耗化石燃料的傳統(tǒng)汽車而言,不但能夠節(jié)省不可再生能源,而且大大減少了尾氣排放對環(huán)境的污染,使其正在逐步成為未來汽車發(fā)展的主流。
電動汽車的快速發(fā)展加速了人們對電動汽車充電站的研究,將傳統(tǒng)的充電站中引入風光互補技術,可以有效利用太陽能和風能這兩種互補的可再生資
2、源。在保證充電站能夠穩(wěn)定輸出電能的同時,更加節(jié)約能源,降低充電站的運行成本。而風光互補充電站的可靠運行勢必需要一套合理的監(jiān)控系統(tǒng)來保障。利用成熟的現(xiàn)代自動控制技術、通訊技術以及計算機數(shù)據(jù)管理等技術,便于我們對監(jiān)控系統(tǒng)的開發(fā)和調試,最終實現(xiàn)對風光互補充電站的智能監(jiān)控。
本文通過分析風光互補充電站的典型模型,研究了風光互補充電站的組成、工作原理以及三種必要的供電模式。根據(jù)充電站的工作特性,確立了監(jiān)控系統(tǒng)的設計方案,包括監(jiān)控系統(tǒng)
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