大跨波形鋼腹板連續(xù)剛構橋設計參數(shù)和連接件研究.pdf

1、波形鋼腹板PC箱梁橋無論與傳統(tǒng)的預應力混凝土箱梁橋相比還是與加勁的平鋼腹板PC箱梁橋相比，它在結構性能、減少工程量、縮短工期以及降低成本等方面具有很大的優(yōu)勢，而且在施工性能和美觀方面也具有很大的吸引力，是一種值得推廣的新橋型。
　　 目前國外對波形鋼腹板連續(xù)剛構橋的分析，已經從靜力分析上升到動力性能和疲勞性能研究上，研究的深度和廣度已接近了傳統(tǒng)PC橋的水平；國內對該類橋的建設還剛剛起步，對其設計參數(shù)、受力性能、連接形式等的研究技

2、術還不是很成熟，有待進一步研究。
　　 本文以重慶綦江新灘大橋為原型，用波形鋼腹板代替普通的混凝土腹板進行設計，結合國內外已建橋梁的參數(shù)，確定其形狀參數(shù)、預應力配置、連接類型等，并通過有限元程序MIDAS建立模型進行分析驗算。
　　 通過空間軟件FEA建立局部模型，對波形鋼腹板連續(xù)剛構橋的結構參數(shù)如梁底曲線、高跨比、體外預應力和幾何參數(shù)如平板長度、折疊角度、板厚、腹板傾角等進行分析，確定其對波形鋼腹板連續(xù)剛構橋的影響規(guī)律