天津市濱海新區(qū)中心區(qū)域交通改善方法研究.pdf

1、天津大學碩士學位論文天津市濱海新區(qū)中心區(qū)域交通改善方法研究天津市濱海新區(qū)中心區(qū)域交通改善方法研究ThemethodoftrafficimprovementinTianjinBinhaiNewAreacenterarea學科專業(yè)：公共管理研究生：孟潔指導教師：馬壽峰教授實踐導師：王亮高級工程師天津大學管理與經(jīng)濟學部二零一二年五月中文摘要中文摘要交通是一個城市正常運行的基礎保障，是城市發(fā)展的重要支撐系統(tǒng)，直接影響甚至在一定程度上決定著城市的

2、發(fā)展壯大、運行效率和居民的生活質量。城市中心區(qū)域是城市交通系統(tǒng)的中心所在，也是城市物流人流的重要集散地。如果說城市交通系統(tǒng)是人體血管的話，那么交通堵塞就是血管栓塞；交通一旦堵塞，勢必會在很大程度上降低城市中心區(qū)域交通運行的效率，造成城市交通通過能力不足，這種現(xiàn)象被喻為城市的“動脈硬化癥”。城市中心區(qū)域的交通問題一直是人們關注的焦點。當前，我國的城市化規(guī)模不斷擴大、城市化水平不斷提高，我國城市化過程中遇到的很多新問題，其實對國外一些城市化

3、開始較早的城市而言，就屬于老問題。解決我國城市中心區(qū)發(fā)展過程中所產生的交通問題，我們也可以從國外的一些做法中獲得靈感。本文研究的目的在于，通過對國外一些典型城市中心區(qū)域交通系統(tǒng)和交通狀況演變過程的再現(xiàn)和分析，使人們了解城市交通狀況發(fā)展的規(guī)劃和過程，并希望對我國城市在發(fā)展過程中所遭遇的城市中心區(qū)域交通問題有一定的借鑒和啟示意義。本文選取了天津濱海新區(qū)為研究對象，認為目前天津濱海新區(qū)在交通方面存在的主要問題，主要集中在以下幾個方面：公共交通

4、的發(fā)展過于緩慢，公共交通對交通流量的分擔率過低；路網(wǎng)布局不夠合理和完善；交通基礎設施完善程度較低；人為因素的影響；混行現(xiàn)象嚴重；存在環(huán)境污染和噪聲。在此基礎上，筆者提出了一系列改變這種現(xiàn)狀的措施。本文綜合運用了對比研究的方法、分析綜合的方法、案例分析的方法。本文研究的主要內容包括：一、國外城市中心區(qū)域交通狀況發(fā)展和演變的特點和過程。他山之石可以攻玉，國外城市中心區(qū)域交通狀況的改善經(jīng)驗和教訓也可以為我國所用；二、研究城市中心區(qū)域交通發(fā)展的