高速公路合同段m7.5漿砌片石擋土墻施工組織設(shè)計#陜西

1、M7.5M7.5漿砌片石擋土墻施工組織設(shè)計漿砌片石擋土墻施工組織設(shè)計1、工程概況1.1、工程簡介洛南至岔口鋪高速公路路線起于洛南縣城以北花石浪，并在花石浪設(shè)洛南北互通式立交，途徑洛河沿岸，跨越洛河，過洛南縣域內(nèi)張家溝、李村水庫、上跨洛洪二級路，在胡河鄉(xiāng)韓灣村附近進(jìn)入商州市境內(nèi)屈村，沿蒲峪河直至路線終點岔口鋪，岔口鋪設(shè)樞紐互通與在建的西安至商州高速公路（第二通道）相接，路線全長12.64公里。我單位施工的標(biāo)段為1標(biāo)段，起訖樁號為K1006

2、0～K17235，路線長度7.175km。1.2、設(shè)計主要技術(shù)指標(biāo)采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；設(shè)計車速80公里小時；整體式路基寬24.5米，分離式路基寬12.25米；設(shè)計荷載為：公路—I級。1.3、擋土墻基本情況K17220K17232段擋土墻，長12m，高11m，頂寬0.75m，底寬3.42m，采用衡重式臺背，起點與路堤錐坡相接，終點與挖方路基相接。此段擋墻為陡坡收腳，云母石英片巖，強(qiáng)－中等風(fēng)化，填料內(nèi)摩擦角不小于35度。1.4、

3、擋土墻主要工程數(shù)量序號里程樁號漿砌片石(m3)PVC泄水孔(m)砂礫反濾層(m3)夯填粘土(m3)挖基土方(m2)備注1K17220～K17232456.241251.5、質(zhì)量檢驗和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)通知有關(guān)各方做進(jìn)一步處理，最終的開挖深度要依設(shè)計期間所進(jìn)行的觸探和土工試驗，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實際調(diào)查資料來確定。在基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高后，對基坑內(nèi)四周松散土體清除干凈，提請監(jiān)理工程師驗收。施工時要注意：擋土墻基礎(chǔ)入土深度不小于1.5m，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況較差時

4、應(yīng)根據(jù)實際情況適當(dāng)調(diào)整加深；基底縱坡大于5％時，基礎(chǔ)應(yīng)做成高寬比不大于1：2的臺階?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行驗槽，若現(xiàn)場和圖紙不符時，應(yīng)通知有關(guān)單位，以便妥善處理。如發(fā)現(xiàn)地基承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的承載力要求時，應(yīng)根據(jù)實際觸探（或挖深）及土壤試驗資料提出地基處理方案，并按監(jiān)理工程師的批示處理。基礎(chǔ)直接置于天然地基上。基坑開挖到設(shè)計高程后，應(yīng)及時檢測地基承載力，其承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。如不夠，應(yīng)采用圖紙或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的加強(qiáng)措施

5、。檢驗同意后，可開始砌筑；當(dāng)砌體處于水塘或河道邊時，應(yīng)先圍堰，將圍堰內(nèi)的淤泥及浸水清理干凈后，征得監(jiān)理工程師同意后，可進(jìn)行砌筑。基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水，在挖方的施工期間免受水的危害。施工期間，應(yīng)維護(hù)好天然水道，并使地面排水暢通?；娱_挖達(dá)到設(shè)計高程后不宜長時間暴露，應(yīng)及時鋪筑，以防止坑內(nèi)積水，影響地基承載力?；娱_挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高且地基承載力滿足設(shè)計要求后，要對基底進(jìn)行平整夯實，并用砂礫找平，確?；讟?biāo)高誤差滿足規(guī)范要求；基坑