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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、公路交通量的日益增大,已建成的水泥混凝土路面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)營(yíng)以后,逐漸出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性和功能性的破壞,嚴(yán)重降低了道路的路用性能,縮短了道路的使用壽命。因此,為了提升公路綜合服務(wù)水平,促進(jìn)交通事業(yè)又快又好發(fā)展,如何改造和維修現(xiàn)有水泥混凝土路面,已成為道路科研工作者所要面臨的一個(gè)重要現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。本文以黑龍江省內(nèi)方虎公路機(jī)場(chǎng)路至雞密界段水泥混凝土路面大修改造實(shí)際工程為研究對(duì)象,通過(guò)評(píng)估舊水泥混凝土路面的破損情況,針對(duì)不同病害提出加
2、鋪層的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn),具體包括以下幾個(gè)方面:
(1)通過(guò)調(diào)查方虎公路機(jī)場(chǎng)路至雞密界段的路面結(jié)構(gòu)、路面破損狀況以及路面彎沉情況,對(duì)舊水泥混凝土路面狀況進(jìn)行全面評(píng)價(jià),并分析水泥混凝土路面不同病害產(chǎn)生原因,為舊水泥混凝土路面處治方法及加鋪層方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
(2)依據(jù)舊水泥混凝土路面狀況實(shí)際調(diào)查結(jié)果,并對(duì)舊水泥混凝土路面處理技術(shù)及加鋪方法進(jìn)行研究比較分析,確定舊水泥混凝土路面采用打裂壓穩(wěn)技術(shù)進(jìn)行路面處理,并采用分離式瀝青
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