新建成都至重慶鐵路客運專線工程施工總價承包招標cysg- 3標段投標文件(技術分冊)2

1、2、施工、施工進度安排度安排2.1業(yè)主工期要求主工期要求建設總工期48個月，計劃開工日期2010年9月1日，土建工程計劃完工日期2013年9月30日，土建工程計劃工期37個月。架梁開始時間為2011年9月1日，架梁結束時間為2012年12月31日；鋪軌開始時間為2013年7月8日，鋪軌結束時間為2013年7月24日。2.2工期安排原工期安排原則響應招標文件工期計劃，綜合考慮施工技術要求，施工設備效率，施工環(huán)境，氣候條件等因素，確定科學合

2、理的施工進度和工期，并滿足項目總工期、階段工期和重點工程工期要求。（1）橋梁工程工期控制以簡支箱梁的預制架設為主線，根據(jù)橋梁分布、工期要求、資源合理配置等原則，向下安排路基和橋梁下構工程施工，向上為無砟道床留出足夠時間。橋梁下部按施工區(qū)段多作業(yè)面平行流水組織施工，控制工期的特殊結構（連續(xù)梁等）優(yōu)先安排施工，在架橋機通過前1個月完成。橋梁下部結構在架梁抵達前不少于1個月完成，橋梁工程在無砟道床開始施工前，確保有6個月徐變上拱期和基礎沉降的

3、要求。（2）路基與涵洞工程地基處理優(yōu)先安排施工，先架梁方向的路基先期完工，提供運架梁通道，運架梁結束后安排堆載預壓；后架梁方向的路基可靈活組織施工，在運架梁通過前完成堆載預壓；不過運架梁地段路基填筑工期根據(jù)無砟道床施工計劃和預壓沉降期要求安排。小橋涵工程與路基土石方工程同時進行，小橋涵工程較路基工程至少提前1.5月完成，以便進行橋頭及錐體、涵頂填土等工作；橋臺提前施工，為路基施工創(chuàng)造條件。（3）隧道工程本標段共6座隧道，安排多個作業(yè)面平

4、行施工。隧道開挖貫通后3個月內完成襯砌、電纜溝槽、排水溝槽、過軌管線等附屬工程。（4）無砟道床工程324832705031258.2405640705041358.5406440705051458.8（3）箱梁預制、架設箱梁預制的全周期按42天考慮，其中制梁臺座占用時間為5天，存梁臺座占用時間為37天。每個制梁臺座完成所有工序周轉周期為5天，箱梁預制臺座占用時間見表2.34，箱梁架設施工進度指標見表2.35。表2.34箱梁箱梁預制臺座占

5、用制臺座占用時間時間表時間（h）序號名稱單項累計內容與說明1底模、側模整理66含底模整理，側模整理及閉合安裝。2底腹板鋼筋吊裝612含吊裝及各預埋管（件）的安裝、調整。3端模、內模吊裝1022含端模、內模吊裝，及連接固定。4頂板鋼筋吊裝及報檢1234吊裝、綁扎及各種預埋件的安裝，自檢與報檢。6混凝土澆筑640含澆筑前的準備及澆筑7蒸氣養(yǎng)護4888含靜停、升溫、恒溫、降溫8脫模1098含蒸養(yǎng)棚的移出與內外模的脫模。9預拉、初張與移梁121