[交通運輸]城軌信號基礎(chǔ)設(shè)備——繼電器認知

1、繼 電 器,繼電器認知,一、繼電器的基本原理（開關(guān)特性）,繼電器認知,二、繼電器的基本構(gòu)成 電磁系統(tǒng)：線圈、鐵芯（固定） 軛鐵、銜鐵（可動）繼電器 感受機構(gòu)，接受輸入量 接點系統(tǒng)：動接點、靜接點

2、 執(zhí)行機構(gòu)，實現(xiàn)控制,,繼電器認知,三、安全型繼電器的結(jié)構(gòu)與動作原理 AX系列安全型繼電器：是指它的結(jié)構(gòu)必須符合“故障-安全”原則（發(fā)生安全側(cè)故障的可能性遠遠大于發(fā)生危險側(cè)故障的可能性，處于禁止運行狀態(tài)的故障有利于行車安全，稱為安全側(cè)故障，處于允許運行狀態(tài)的故障可能危及行車安全，稱為危險側(cè)故障）。在故障情況下前接點閉合的概率遠小于后接點閉合的概率時，就可以用前接點代表危險側(cè)信息，用后接

3、點代表安全側(cè)信息。,,繼電器認知,三、安全型繼電器的結(jié)構(gòu)與動作原理 （一）無極繼電器 1.結(jié)構(gòu),,,繼電器認知,,,角鐵,絕緣軸,,,,,,,動接點軸,推 桿,重錘片,蝶形鋼絲卡,螺 釘,壓 片,動接點單元,銀接點單元,電源片單元,下止片,螺 釘,型別蓋板,外 罩,軛 鐵,提把,銜 鐵,接點架,螺釘,線 圈,鐵芯,止片,膠木底座,繼電器認知,2.動作原理：線圈通電→磁化鐵芯→形成閉合磁路→ 當(dāng)?

4、處FD﹥Fj時→銜鐵與鐵芯吸合→動接點運動→后接點斷開，前接點閉合思考：若改變電流方向，銜鐵如何動作？,,繼電器認知,（二）偏極繼電器（鑒別電流極性） 1.結(jié)構(gòu),,繼電器認知,2.動作原理 （1）永久磁鐵產(chǎn)生的磁路有兩條：?1： ΦΤ2?2 ： ΦΤ1 +ΦΤ2?3： ΦΤ1還有銜鐵的機械力。所以，在線圈無電時，總是使銜鐵吸向左邊，銜鐵落下。,,繼電器認知,2.動作原理 （2）當(dāng)線圈

5、通以正方向電流， 即1﹢，4﹣時?1： ΦΤ2+ ΦX?2 ：ΦΤ1 +ΦΤ2?3： ΦΤ1 – ΦX當(dāng)（?1： ΦΤ1+ ΦX）＞（?2 ：ΦΤ1 +ΦΤ2)和機械力，銜鐵吸合。思考：當(dāng)線圈斷電后，銜鐵如何動作？,,繼電器認知,2.動作原理 （3）當(dāng)線圈通以反方向電流， 即1﹣，4﹢時?1： ΦΤ2- ΦX?2 ：ΦΤ1 +ΦΤ2?3： ΦΤ1 + ΦX當(dāng)（?1： Φ

6、Τ1+ ΦX）＜（?2 ：ΦΤ1 +ΦΤ2和機械力），銜鐵落下。思考：如果無限增大反極性電流，銜鐵如何動作？,,繼電器認知,（三）有極繼電器 1.結(jié)構(gòu),,繼電器認知,2.動作原理 （1）永久磁鐵產(chǎn)生的磁路有兩條：?1： ΦΤ1?2 ：ΦΤ2當(dāng)銜鐵處于定位狀態(tài)（吸合）時因為?1??2，所以，ΦT2?ΦT1， 使銜鐵處于穩(wěn)定的吸合位置 。思考：如何改變其定位吸起狀態(tài)？,,繼電器認知,（二）有極繼電

7、器 2.動作原理（2）永久磁鐵產(chǎn)生的磁路有兩條：?1： ΦΤ1?2 ：ΦΤ2當(dāng)銜鐵處于反位狀態(tài)（打落）時因為? 2 ?? 1 ，所以，ΦT1?ΦT2， 使銜鐵處于穩(wěn)定的反位打落位置 。思考：如何改變其反位打落狀態(tài)？,,繼電器認知,（四）整流式繼電器 整流式繼電器用于交流電路中。它通過內(nèi)部的半波或全波整流電路將交流電變?yōu)橹绷麟姽┙o繼電器線圈而動作。其電磁系統(tǒng)與無極繼電器相同。只是磁路結(jié)構(gòu)參數(shù)有所不同

8、。在接點組上方安裝二極管組成的整流電路。所以接點組數(shù)一般有六組或 四組,,繼電器認知,（四）整流式繼電器 整流式繼電器的動作原理與 無極繼電器相同。 交流電源接電源片7、8 線圈若并聯(lián)使用，電源片 1、4端連接討論：由于通過線圈的電流是整 流電流，對繼電器工作有 什么影響？,,繼電器認知,四、繼電器底座,,繼電器認知,五、繼電器型號 AX系列安全型

9、繼電器型號用漢語拼音字母和數(shù)字表示，字母表示繼電器種類，數(shù)字表示線圈的電阻值（單位為?）。,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 1.電氣特性 包括包括額定值、工作值、反向工作值、吸起值、釋放值、充磁值、轉(zhuǎn)極值、反向不工作值等。 返還系數(shù)=釋放值/工作值 （返還系數(shù)越高，繼電器落下越靈敏）,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 2.時間特性 （1）繼電

10、器時間特性包括吸合時間和返回時間 吸合時間：當(dāng)線圈通電到銜鐵動作帶動動接點與后接點斷開與前接點接通，需要的時間 。 返回時間：當(dāng)線圈斷電到銜鐵動作帶動動接點與前接點斷開與后接點接通，需要的時間 。,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 2.時間特性 (2) 改變繼電器時間特性的方法 a.改變繼電器的結(jié)構(gòu) b.構(gòu)成緩放電路,,繼電器認知,六

11、、安全型繼電器的特性 2.時間特性 (2) 改變繼電器時間特性的方法 a.改變繼電器的結(jié)構(gòu) b.構(gòu)成緩放電路,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 3.機械特性與牽引特性 (1)機械特性 由銜鐵（及重錘片） 的重力和接點簧片 的彈力組成的。,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 3.機械特性與牽引特性 (2)牽引特性 即電磁吸引力

12、,,繼電器認知,六、安全型繼電器的特性 3.機械特性與牽引特性 (3)牽引特性曲線與 機械特性曲線的配合,,繼電器認知,安全型繼電器的結(jié)構(gòu)特點1.前接點采用熔點高、且導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能良好的材料2. 采用“重力恒定”原理，增加銜鐵重量，保證線圈斷電時前接點可靠斷開3.防止剩磁吸力將銜鐵吸住，采用剩磁極小的鐵磁材料及在銜鐵與極靴之間設(shè)有一定厚度的非磁性止片4.銜鐵不會因機械故障而卡在吸起狀態(tài)。,,繼電器認知,七

13、、時間繼電器（JSBXC-850） 由時間控制單元 與JWXC-370/480型 繼電器組合而成。 時間控制單元是由 單結(jié)晶體管BT和C1組成的脈沖延時電路,,繼電器認知,七、時間繼電器（JSBXC-850） 51-52為180s 51-61為30s 51-63為13s 51-83為3s,,繼電器認知,七、時間繼電器（JSBXC1-850）,,繼電器認知,八、二元二位繼電器

14、 1.結(jié)構(gòu),,繼電器認知,八、二元二位繼電器 2.原理,,繼電器認知,八、二元二位繼電器 3.電氣特性,,繼電器認知,九、安全型繼電器的測試 1.觀看安全型繼電器測試視頻 2.利用TAXJ-AD型繼電器綜合測試臺學(xué)習(xí)測試安全型繼電器 （1）測試JWXC-1700型繼電器的釋放值、工作值、反向工作值、接點電阻、線圈電阻、絕緣電阻 （2）測試JPXC-1000型繼電器的釋放值、工作值、反向不工作