談公路工程成本管理和控制

1、談公路工程成本管理和控制【摘要】本文介紹了鐵嶺市對東環(huán)線黑色路面進(jìn)行成本管理和控制的經(jīng)驗(yàn)，闡述了如何有效地進(jìn)行公路成本控制，以實(shí)現(xiàn)成本管理的目的，使企業(yè)取得最大的經(jīng)濟(jì)效益。公路是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施；是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的先行條件；是市場機(jī)制作用于人類經(jīng)濟(jì)行為的首要物質(zhì)前提。沒有一個(gè)現(xiàn)代化的公路交通運(yùn)輸體系，就不可能形成一個(gè)完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施。交通基礎(chǔ)設(shè)施包括公路、鐵路、航道、機(jī)場及其樞紐等，發(fā)達(dá)的交通基礎(chǔ)設(shè)施需要投入巨額資

2、金。因此，做好公路建設(shè)的成本管理和控制尤為重要。一、管理是永恒的主題，成本管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和核心控制是一種科學(xué)的管理手段，是對已存在的活動(dòng)施加影響，使其按照預(yù)定的方向進(jìn)行的過程。管理和控制的意義在于盡可能地減少損耗，杜絕浪費(fèi)，節(jié)省開支，降低工程成本，從而提高公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。工程成本是指在公路施工生產(chǎn)過程中，為完成一定工程量所發(fā)生費(fèi)用的總和，也是全面反映施工單位（企業(yè)）經(jīng)營管理水平和工程質(zhì)量的一個(gè)綜合指標(biāo)。工程成本分為直

3、接成本和間接成本。用，包括化學(xué)藥品的費(fèi)用；10.其他費(fèi)用：指上述以外的必要支出。表１是某公路段對東環(huán)線15公里黑色路面開展成本控制的事例情況。由表1可知：由于某公路段對東環(huán)線15公里黑色路面進(jìn)行了成本管理和有效的控制，使實(shí)際工程造價(jià)比預(yù)算工程造價(jià)降低了663，863元。其中：人工費(fèi)降低122，678元；材料費(fèi)降低357，830元；由于企業(yè)對設(shè)備加強(qiáng)了管理，提高了設(shè)備利用效，增加了自有設(shè)備，減少了外顧設(shè)備，并嚴(yán)格考核油料消耗，使機(jī)械使用費(fèi)

4、降低72，904元；在施工中，因地制宜，壓縮開支，修舊利廢，使其他直接費(fèi)節(jié)約20，115元；在施工管理上采取了行之有效的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，壓縮了管理人員和后勤人員，管理人員身兼多職，提高了工作效率，調(diào)動(dòng)了廣大職工的積極性，加快了工程進(jìn)度，降低了管理費(fèi)用，因此使施工管理費(fèi)降低69，000元；企業(yè)充分利用歷年結(jié)轉(zhuǎn)物質(zhì)，并因地制宜減少開支，使其他費(fèi)支出降低21，336元。如果東環(huán)線15公里黑色路面工程的資金來源是銀行貸款，貸款期限是1年，貸款利