aar m1012009 經(jīng)熱處理的碳素鋼車(chē)軸規(guī)范(中文版)

1、AAR車(chē)輪和車(chē)軸標(biāo)準(zhǔn)和推薦的慣例手冊(cè)M10111104G[M101]1經(jīng)熱處理的碳素鋼車(chē)軸經(jīng)熱處理的碳素鋼車(chē)軸規(guī)范規(guī)范M1011914年采用年采用1996，2004，2005，2009年修訂年修訂1.0范圍范圍本規(guī)范適用于符合G分冊(cè)設(shè)計(jì)的客車(chē)和貨車(chē)車(chē)輛用各種尺寸熱處理車(chē)軸。本規(guī)范也適用于經(jīng)熱處理的機(jī)車(chē)軸。碳素鋼車(chē)軸分為以下幾個(gè)級(jí)別：F級(jí)—兩次正火和回火處理(在軸中央部位公稱(chēng)直徑超過(guò)6.5英寸的所有貨車(chē)車(chē)軸均為F級(jí))。G級(jí)—淬火和回火處理

2、。H級(jí)—正火、淬火和回火處理。F、G和H級(jí)—重載運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車(chē)、車(chē)輛和其他設(shè)備用車(chē)軸。2.0制造廠的資格鑒定制造廠的資格鑒定作為一個(gè)用于AAR互換性服務(wù)的車(chē)軸制造廠，其資格必須符合附錄C的規(guī)定。該資格在被委員會(huì)撤消以前一直有效。舉例來(lái)說(shuō)，在制造過(guò)程中，若不能保持合理的質(zhì)量水平可作為導(dǎo)致資格撤銷(xiāo)原因之一。車(chē)軸制造廠必須滿足美國(guó)鐵路協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)和推薦的慣例手冊(cè)，J分冊(cè)，M1003規(guī)范“質(zhì)量保證規(guī)范”的要求。3.0制造制造3.1過(guò)程過(guò)程車(chē)軸用鋼應(yīng)按以

3、下任一工藝生產(chǎn):平爐、電爐或堿性吹氧轉(zhuǎn)爐。3.2切頭切頭每支鋼錠應(yīng)有足夠的切除量，以確保無(wú)縮管和過(guò)量的偏析。3.3縮徑操作縮徑操作車(chē)軸可以直接用鋼錠或初軋坯制造。除非另有規(guī)定，從鋼錠或連鑄坯到鍛件或擠壓件的總徑縮比應(yīng)不小于3:1。注：注：連鑄坯的制造工藝應(yīng)確保無(wú)中心疏松和過(guò)量的偏析。4.0冷卻和加熱冷卻和加熱4.1車(chē)軸初軋坯生產(chǎn)后，應(yīng)在封閉的槽、罩或爐中緩慢冷卻。4.2初軋坯在重新加熱過(guò)程中，應(yīng)防止其產(chǎn)生內(nèi)部裂紋和過(guò)熱。4.3車(chē)軸徑縮成

4、型后，應(yīng)在封閉的槽、有蓋運(yùn)輸機(jī)或罩內(nèi)緩慢冷卻。如果車(chē)軸（F、G和H級(jí)）在徑縮成型后直接進(jìn)行熱處理，則應(yīng)在最終熱處理后緩慢冷卻。AAR車(chē)輪和車(chē)軸標(biāo)準(zhǔn)和推薦的慣例手冊(cè)M10111104G[M101]37.0化學(xué)成份化學(xué)成份車(chē)軸用鋼的化學(xué)成份應(yīng)符合表7.1要求。表7.1化學(xué)成分F級(jí)G和H級(jí)經(jīng)熱處理最小最大最小最大碳，百分比0.450.59－－錳，百分比0.600.900.600.90磷，百分比－0.045－0.045硫，百分比－0.050－0

5、.050硅，百分比0.15－0.15－8.0熔煉分析熔煉分析8.1制造廠應(yīng)對(duì)每爐鋼進(jìn)行分析確定其C、Mn、P、S和Si的含量。由熔煉分析確定的化學(xué)成份應(yīng)報(bào)告買(mǎi)方或其代表，并應(yīng)符合7.0條規(guī)定的要求。8.2連鑄鋼水爐罐鋼的鑒別連鑄鋼水爐罐鋼的鑒別若采用多爐鋼水同時(shí)連鑄時(shí)，應(yīng)對(duì)每爐鋼水進(jìn)行罐樣分析。如果某一爐的罐樣分析達(dá)不到本規(guī)范的要求，除非附加化學(xué)分析證明其符合，否則由兩個(gè)連續(xù)爐鋼水混合制成的連鑄坯應(yīng)視為不符合本規(guī)范的要求。如果兩個(gè)罐樣分

6、析符合本規(guī)范的要求，則連鑄坯上的爐號(hào)應(yīng)保持不變，直至鑄錠鋼水全部是下一爐為止；或者，如果一鑄坯由兩個(gè)連續(xù)爐鋼水混合制成，該鑄坯在混合部分的兩邊采用混合比例大的一爐鋼水的爐號(hào)。9.0檢驗(yàn)分析檢驗(yàn)分析買(mǎi)方可用代表每一爐鋼的一根車(chē)軸進(jìn)行分析。由校核分析得出的化學(xué)成份應(yīng)符合7.0條規(guī)定的要求，其允許誤差如表9.1。此分析所用試樣應(yīng)取自試驗(yàn)軸或滿尺寸延伸件一端的中心至表面之間的中點(diǎn)部位。如鉆孔取樣，應(yīng)使用直徑58英寸鉆頭，或從拉伸試樣上車(chē)削試樣。