基于μC-OS-Ⅱ的CAN總線汽車儀表盤研制.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車儀表是駕駛員獲取汽車狀態(tài)信息的關鍵設備,對汽車的安全行駛起著重要的作用。近年來,隨著計算機、微電子和各種現(xiàn)場總線通信技術的廣泛應用,汽車電子技術得到了迅猛的發(fā)展,汽車儀表板上顯示的信息不斷增加,傳統(tǒng)的機械式、電氣式組合儀表越來越無法滿足使用的需要。特別是隨著汽車GPS導航、自動駕駛等新技術的日趨成熟,汽車儀表盤成為集顯示、控制、通訊、娛爾為一體的汽車信息中心已經指日可待,現(xiàn)代汽車儀表盤正在朝著數(shù)字化、智能化、網絡化的方向不斷發(fā)展。

2、 本文在充分研究傳統(tǒng)汽車儀表的優(yōu)缺點以及國內外汽車儀表技術發(fā)展狀況的基礎上,提出并設計了一種基于CAN總線和實時嵌入式操作系統(tǒng)μC/OS-Ⅱ的全數(shù)字汽車儀表盤℃AN總線是一種具有高保密性、高抗干擾能力、有效支持分布式控制和實時控制的串行通信網絡。采用CAN總線作為通信網絡可以簡化車內電子設備的通訊線路,節(jié)省大量線束并提高安全性和可靠性。軟件平臺采用免費的搶占式內核μC/OS-Ⅱ,有利于提高程序的實時性和產品的可擴展性。文中詳細介紹

3、了μC/OS-Ⅱ在目標MCU上的的移植過程。本設計的MCU采用高性能低功耗的32位ARM7芯片LPC2119,將車速、發(fā)動機轉速、里程、油量、機油壓力、制動氣壓、電池電量、冷卻水溫等信息的測量數(shù)字化,以專用的儀表步進電機結合5寸彩色液晶屏作為主要顯示終端。帶有上位機接口,可用于產品軟件升級。同時本儀表盤作為車身的一個CAN節(jié)點,可以為附近的電器提供就近連接和控制。 本課題所設計的數(shù)字汽車儀表盤,簡化了儀表結構,實現(xiàn)網絡化集中控制

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